Points Forts
- Restauration extensive en 2018 avec factures justificatives
- Voiture numérotée correspondant au numéro avec certificat d’héritage présent
- Rénovation mécanique complète en 2015
- Jauge de vitesse remplacée en 2015 avec document de déclaration de kilométrage dans la section photographie ci-dessous
- Odomètre affichant 28 599 miles – kilométrage réel et documenté d’environ 77 700 miles
- Actuellement stockée dans un dépôt sec climatisé
- Manipulée régulièrement et aurait été décrite comme agréable à conduire
L’Attractivité
Nous ne saurons jamais si le grand Enzo Ferrari a déclaré un jour la Jaguar E-Type comme « la plus belle voiture du monde ». Mais une chose est sûre, c’est l’une des voitures les plus élégantes à rouler sur les routes.
Cette rare Series 2 est la variante prisée Open-Two-Seater (OTS), resplendissante dans une teinte métallisée argentée accrocheuse. Elle a été initialement livrée aux États‑Unis en conduite à gauche, mais suite à sa rapatriation en 2015, la Jaguar a connu une restauration extensive, y compris la conversion à la conduite à droite.
Le propriétaire actuel utilise le véhicule presque quotidiennement, démontrant sa fiabilité et son utilité en tant que classique que l’on peut apprécier plutôt que simplement exposer. Accompagnée de son certificat d’héritage et d’une documentation complète des travaux réalisés, cette E-Type représente une opportunité d’acquérir un exemplaire bien rôdé de la voiture de sport emblématique de Jaguar.
Le vendeur déclare :
"Le véhicule a été acheté en guise de cadeau de mariage et est utilisé quotidiennement par moi-même. Je le vends uniquement car ma femme n’aime pas le conduire car le capot est trop long et il est trop puissant. Je serai triste de le voir partir moi-même"
Cette rare Series 2 est la variante prisée Open-Two-Seater (OTS), resplendissante dans une teinte métallisée argentée accrocheuse. Elle a été initialement livrée aux États‑Unis en conduite à gauche, mais suite à sa rapatriation en 2015, la Jaguar a connu une restauration extensive, y compris la conversion à la conduite à droite.
Le propriétaire actuel utilise le véhicule presque quotidiennement, démontrant sa fiabilité et son utilité en tant que classique que l’on peut apprécier plutôt que simplement exposer. Accompagnée de son certificat d’héritage et d’une documentation complète des travaux réalisés, cette E-Type représente une opportunité d’acquérir un exemplaire bien rôdé de la voiture de sport emblématique de Jaguar.
Le vendeur déclare :
"Le véhicule a été acheté en guise de cadeau de mariage et est utilisé quotidiennement par moi-même. Je le vends uniquement car ma femme n’aime pas le conduire car le capot est trop long et il est trop puissant. Je serai triste de le voir partir moi-même"

Historique et documents
- Numéro de châssis : 1R8708
- Exportée vers New York en 1969 et réimportée au Royaume‑Uni en 2015
- Certificat d’héritage présent
- Documentation d’importation & HMRC de 2015 présente
- Énorme remise en service réalisée dans le Hampshire en 2015 (factures à l’appui)
- 3 ans plus tard, la voiture a été entièrement restaurée (factures 2018 à l’appui)
- Manuel d’utilisation, d’entretien et de service Jaguar présent
- Vente réalisée très à contrecœur car l’épouse du propriétaire n’aime pas la conduire

L’État
- Actuellement stockée dans un endroit sec climatisé avec très peu de corrosion
- Repeinte en argent métallisé; à l’origine jaune Primrose Pale
- Quelques éclats et marques mineurs sur la peinture, mais rien d’édifiant
- Le chrome est en très bon état
- Bosselure légère sur le montant côté droit
- Capuche mohair neuve récemment installée
- Nouveaux planchers et montants installés lors de la restauration en 2018
- L’intérieur est présentable pour son âge avec une patine sur les panneaux de porte et les sièges
- Les moquettes et le tableau de bord sont en très bon état
- Nouvelles moquettes également installées en 2018
La Mecánica
- 6 cylindres en ligne XK de 4,2 litres
- Boîte manuelle à quatre rapports
- Semble en bon état mécanique, conduite quotidienne actuelle
- Démarre apparemment au premier coup de clé et tourne très bien
- Jauge de vitesse, réservoir d’essence, échappement, embrayage, réservoirs de fluide et phares remplacés en 2015 - Le kilométrage réel documenté se rapproche d’environ 77 700 miles, avec quelques miles supplémentaires en utilisation quotidienne
- Suspension neuve installée en 2018
- Carburettors Webber installés en 2018
- On dit qu’elle gère exceptionnellement bien, avec de bonnes performances, une suspension fiable et des freins puissants
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été rayés de la circulation dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous assister. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable..













































































































































































































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