Points forts
- Seulement 3 propriétaires enregistrés depuis la mise en circulation
- Certification Targa Oro ASI
- Entretien complet récent chez Mercedes-Benz Verona "Peretti" en décembre 2024
- On suppose que le kilométrage est inférieur à 50 000 km
- Immatriculée en Italie
L'Attrait
La série Mercedes-Benz W114 est largement considérée comme l'une des voitures les plus durables et les mieux conçues jamais produites, bénéficiant d'une réputation de grande qualité de fabrication et de fiabilité qui en fait un classique recherché — notamment pour une utilisation exécutive et la location commerciale. Le style carré de Paul Bracq et sa calandre chromée brillante sont devenus synonymes de cette époque de la marque, et c’est toujours une capsule temporelle marquante.
Cet exemplaire se distingue par sa conservation soignée et son historique d'entretien, n'ayant eu que trois propriétaires enregistrés depuis sa mise en circulation. Le véhicule a été entretenu avec un historique d'entretien documenté et a récemment bénéficié d’un service complet chez le concessionnaire officiel Mercedes-Benz à Vérone. Avec ses travaux de remise en peinture extérieure attrayants et ce que l’on suppose être un faible kilométrage d’origine, ce W123 est une magnifique légende classique, de bout en bout.
Cet exemplaire se distingue par sa conservation soignée et son historique d'entretien, n'ayant eu que trois propriétaires enregistrés depuis sa mise en circulation. Le véhicule a été entretenu avec un historique d'entretien documenté et a récemment bénéficié d’un service complet chez le concessionnaire officiel Mercedes-Benz à Vérone. Avec ses travaux de remise en peinture extérieure attrayants et ce que l’on suppose être un faible kilométrage d’origine, ce W123 est une magnifique légende classique, de bout en bout.

Historique et paperasse
- Première immatriculation en 1969
- Seulement 3 propriétaires enregistrés depuis la mise en circulation.
- Contrôle de sécurité du véhicule valable jusqu'en 2024
- Cahier d'entretien complet présent
- Entretien régulier tout au long de sa vie
- Récemment bénéficié d'un entretien et d'une mise au point complète en mars/avril 2025 chez Mercedes-Benz Vérone "Peretti" pour environ 1 000 £, facture fournie
- Le véhicule est immatriculé à l'Automotoclub Storico Italiano avec la certification Targa Oro
- Le kilométrage est annoncé à moins de 50 000 km mais non certifié

L'état
- La peinture extérieure a été restaurée professionnellement et affiche désormais une finition brillante et attrayante
- Le chrome, y compris la calandre, est en bon état
- Le vendeur indique que le soubassement est en très bon ordre
- L’ameublement intérieur, y compris les sièges avant et arrière, semble bien préservé
- Le système de climatisation est opérationnel
- Le système électrique fonctionne correctement avec deux exceptions mineures :
- La vitre passager se débranche occasionnellement et ne descend pas
- La vitre du conducteur fonctionne bien mais peut être difficile à remonter si elle est entièrement abaissée

La mécanique
- Moteur 2,5 litres six cylindres
- Boîte manuelle à 4 rapports
- Supposé en état mécanique standard
- Le compartiment moteur semble en bon état
- Le véhicule est utilisé occasionnellement dans sa propriété actuelle et fonctionne bien
- Récemment bénéficié d’un service et d’une mise au point complets chez Mercedes-Benz Vérone en décembre 2024
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous proposons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de la livraison.
L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires; il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur admissibilité à l’importation avant l’achat.
























































































