Points forts
- Présenté en bon état
- Droits de douane européens et britanniques acquittés
- Récemment immatriculé au Royaume-Uni, il porte désormais le numéro d'immatriculation HUM 483G.
- 9 000 livres sterling dépensées récemment et 3 000 livres sterling supplémentaires dépensées ces dernières semaines
- Six cylindres en ligne de 2,8 litres avec transmission automatique
- Intérieur très original
- Long contrôle technique
L'appel
Associer les qualités apparemment opposées du luxe, de la puissance et de l'attractivité est une tâche vraiment difficile. Pourtant, c'est une tâche que Mercedes-Benz a réussi à maintes reprises au cours de sa période de gloire dans les années 60 et 70. Chaque modèle était élégant, doté d'une technologie d'avant-garde, de moteurs puissants et d'une qualité de construction telle que Brunel se serait demandé où il s'était trompé.
La W109 en est un excellent exemple. D'un style extrême, intemporel même, avec un habitacle opulent qui offre encore aujourd'hui un excellent niveau de confort, et une gamme de moteurs charismatiques et pleins de couple, elle est largement reconnue comme l'une des plus grandes berlines de tous les temps.
Ce modèle de deuxième série est présenté dans un état vraiment charmant, semblant être en grande partie d'origine et dans les spécifications d'usine. Nous adorons la finition et l'attention portée aux détails de ces voitures, et celle-ci ne déçoit certainement pas.
Avec plus de £9,000 récemment dépensés et le contrôle technique jusqu'en mai 2024, cette belle voiture fera un merveilleux véhicule classique quotidien ou comme quelque chose de spécial à rouler pour les jours élevés et les vacances. Quoi qu'il en soit, nous pensons qu'il est sûr d'apporter de nombreuses années supplémentaires de joie automobile à son prochain propriétaire.
Histoire et documents
- Exportée des États-Unis vers la Pologne en 2019
- Titre américain du Kentucky, enregistrant le kilométrage à 58 001 en 2019
- Droits de douane de l'UE et du Royaume-Uni payés avec les documents
- La voiture est fraîchement immatriculée au Royaume-Uni
- Exemptée de contrôle technique mais livrée avec un contrôle technique jusqu'en mai 2024.
- Pas de propriétaires britanniques précédents
- 59 133 miles sur un compteur à cinq chiffres
- Collection de documents d'importation et de documentation officielle
- Document V5c
- Nombreux documents relatifs aux travaux récents effectués par Clydesdale Classic Cars.
- Un intérieur ébène de remplacement complet est inclus dans la vente, qui a coûté 1 700 £.
L'intérieur
- La sellerie MB-Tex noire élégante est en excellent état, les sièges étant particulièrement bien entretenus.
- Nous avons noté quelques marques mineures sur les cartes de porte et une fente sur le haut de la portière côté conducteur.
- Les moquettes noires et les tapis de sol complémentaires se présentent bien, sans usure notable à la vue
- La garniture de toit en vinyle perforé de couleur claire semble tendue et propre, et nous n'avons pu constater aucun dommage.
- Les garnitures en bois des portières, des vitres et du tableau de bord semblent en bon état, avec une légère usure correspondant à l'âge de la voiture.
- Toutes les garnitures et tous les interrupteurs semblent être d'origine, avec une belle patine d'accompagnement - bien que nous ayons remarqué que le volant s'est fissuré à quelques endroits.
- Vitres électriques sur toute la ligne
- Climatisation, dont le vendeur nous dit qu'elle a été mise à jour
- Radio Becker Grand Prix d'époque, dont on nous dit qu'elle fonctionne bien, ainsi que l'antenne électrique.
- Le généreux compartiment du coffre est joliment garni de moquette noire et semble solide - il contient également un extincteur et une roue de secours de taille normale.
L'extérieur
- La peinture gris clair est en très bon état, avec une belle finition uniforme et aucune marque ou imperfection majeure que nous avons pu voir, juste quelques impacts de pierre et des éraflures mineures.
- Nous avons noté quelques petites bulles sur le passage de roue avant du côté passager et sur le montant C.
- La carrosserie semble également droite et propre, avec de bons espaces entre les panneaux et des lignes régulières et cohérentes.
- Hormis quelques petites taches sur le rebord du coffre côté conducteur, nous n'avons pas constaté de corrosion.
- Tous les éléments brillants extérieurs - et ils sont nombreux - affichent un bel aspect, avec une patine très légère, mais un bel éclat et une belle brillance.
- Les éléments en verre et les lentilles d'éclairage semblent tous intacts et bien entretenus, sans fissure ou écaillage évident que nous avons pu identifier - bien que la lentille de l'indicateur du côté passager avant soit un peu décolorée.
- Le vendeur nous informe que le dessous de la voiture a été rénové et détaillé, et il se présente certainement en excellent état, avec un certain nombre d'éléments neufs et aucune corrosion ou dommage que nous avons pu discerner.
- La voiture est montée sur les bonnes roues de 14 pouces, avec des enjoliveurs de couleur et des pneus Toyo Spectrum à bande blanche.
La mécanique
- Six cylindres en ligne de 2 778 cm3, à aspiration naturelle et à injection Bosch
- Puissance de 158 ch en sortie d'usine
- Boîte de vitesses automatique à quatre rapports
- Traction arrière
- Suspension pneumatique montée en usine
- Le compartiment moteur est très propre et présente une patine chaleureuse et authentique.
- Le vendeur ne signale aucun défaut ou problème mécanique.
- Les travaux récents comprennent :
- Révision complète avec filtres, huile et bougies neufs
- Nouveau capuchon de distributeur, bras de rotor, points et condensateur
- Réglage des roulements de roue
- Nouveau coupleur de direction
- Nettoyage des freins et remplacement du liquide
- Réparation du klaxon
- Nouvelle pompe de lavage d'écran
- Réparation de la suspension
- Alignement complet des roues
En résumé
Si vous êtes à la recherche d'un véhicule & classic sophistiqué que vous pourriez vraiment utiliser tous les jours mais qui serait quand même la star de votre rassemblement local, cette belle W109 serait un excellent choix. Magnifiquement conservée avec un niveau agréable d'usure douce à l'intérieur, nous pensons qu'il s'agit d'une machine profondément charmante.
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