L'un des 17 exemplaires construits, et probablement l'un des rares encore existants
Faible kilométrage et état d'origine irréprochable
Révision complète effectuée en juin 2022
Toujours conservée dans un garage
L'attrait
Une MGB avec quatre sièges et un toit ouvrant ? Cela peut sembler fantaisiste, mais c'est bien réel : voici la MGB Lenham. Il s'agit d'un modèle vraiment rare - peut-être aussi rare que possible pour une voiture MG. Transformée en 1969 à la demande de Peter Rix, le directeur de la Lenham Motor Company, cette version inhabituelle du roadster traditionnel conserve le pare-brise plus haut de la GT et dispose d'un peu plus d'espace pour les jambes, ce qui rend la conduite beaucoup plus confortable, même sous sa forme adaptée.
Cette MGB Roadster Coupé de 1969 est présentée dans une livrée bleu métallisé saisissante, avec une capote de couleur assortie et un intérieur en cuir noir. Si cette conversion inhabituelle ne suffit pas à attirer votre attention, nous sommes sûrs que son état et sa provenance le feront.
Avec seulement 17 exemplaires marqués, et potentiellement moins d'une poignée restante, une opportunité comme celle-ci ne se présente pas très souvent. Il suffirait d'un peu de travail pour que cette voiture atteigne l'état Concours, et elle fera sans aucun doute tourner les têtes lorsqu'elle sera garée au milieu de ses congénères plus standard lors de votre exposition automobile locale.
Historique et documents
Construite en 1969
Transformée par la Lenham Motor Company pour le directeur de la société, Peter Rix.
L'une des 17 voitures construites, dont il ne resterait que quelques exemplaires.
Le DVLA fait état de 12 détenteurs antérieurs.
La voiture aurait été repeinte en 1987
Toujours conservée dans un garage
Complet avec :
V5
Abondance d'historiques et de documents relatifs au contrôle technique
Factures et documents relatifs aux travaux effectués au cours des années jusqu'à aujourd'hui.
L'état
Conversion Lenham inhabituelle avec quatre ensembles et un toit décapotable
Peinture bleu glacier métallisée ne présentant que de légers signes d'usure
Jantes chromées
Travaux d'embellissement bien entretenus
Panneaux de carrosserie droits et authentiques
Toit ouvrant en bon état, sans déchirures
Exemple très solide
Habitacle en cuir noir avec garnitures en bois
Patine douce aux bons endroits
Pas de signes de déchirures ou de ruptures importantes
Interrupteurs et jauges en parfait état de marche
Sièges arrière en très bon état
Tapis d'origine
Plaques de seuil MG
La mécanique
Moteur 4 cylindres de 1,8 L de la série B
Deux carburateurs SU de 1,5 pouces
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports entièrement synchronisés
Surmultipliée en 3ème et 4ème
Batterie neuve installée
Overdrive en état de marche
La voiture est en excellent état de marche
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
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