Comprend une remorque militaire Sankey de trois quarts de tonne remise à neuf
Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec des factures totalisant près de 12 000 £.
Comporte une cloison de série 2a spécifique à l'année jusqu'à la fin de l'année.
Fabuleuse patine d'usage
L'attrait
La série 2a de Land Rover est pratiquement la définition d'un véhicule tout-terrain de collection. Robustes, durables et polyvalents, ils ont été utilisés partout, de l'armée britannique aux champs vallonnés du Yorkshire, et continuent d'être une icône du style de vie " hors des sentiers battus " pour lequel ils sont devenus si indispensables.
Cet exemplaire particulier, baptisé Peggy, a été équipé d'un moteur Rover 3.5 V8, ce qui améliore ses performances. La carrosserie bleu marine délavée ajoute une fabuleuse patine de travail, tandis que l'inclusion d'une remorque militaire Sankey de trois quarts de tonne remise à neuf ajoute un aspect pratique. Avec une documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et des factures totalisant près de £12,000, ce Land Rover a été bien entretenu, et c'est une pièce vraiment fantastique.
Historique et documents
Construite le 27 avril 1970
Sortie d'usine le 29 avril 1970
Peint en vert à l'origine
Achetée par le propriétaire actuel en septembre 2011
Contrôle technique valide et sans avis jusqu'en septembre 2024
Régulièrement entretenue avec de nombreuses factures à l'appui
Dernière révision en mars 2021 avec une facture de £751.80
Indique actuellement 10 745 miles sur un compteur à cinq chiffres.
Il est probable que ce véhicule ait été utilisé en permanence.
Land Rover dispose actuellement d'une cloison de série 3 en bon état.
Année jusqu'à 1970 série 2a bulkhead inclus dans la vente (à reconstruire).
Le dossier comprend
Document V5
Certificat du British Motor Industry Heritage Trust
Manuels imprimés pour la voiture et la remorque
Certificat de contrôle technique
De nombreuses factures
L'état
Elle n'a parcouru que 8 500 miles au cours des 12 dernières années, sous la responsabilité des vendeurs.
La carrosserie est ornée d'une fabuleuse patine d'usage.
Châssis en bon état avec corrosion superficielle
Peinture bleue délavée qui correspond bien au caractère de la Land Rover.
Quelques zones de perte de peinture et de corrosion au niveau des charnières
Portes arrière rouges contrastées
Sièges de remplacement montés et en très bon état
Patine d'usage sur l'ensemble de la cabine
Tous les instruments semblent lisibles
Nous n'avons pas été informés de problèmes techniques.
Revêtement d'origine de la cabine du camion
Remorque militaire Sankey à peu près en bon état
Quelques légères pertes de peinture, mais solide de bout en bout
Dessous du véhicule en bon état, propre, avec une patine d'usage.
La mécanique
Moteur Rover 3.5 V8 mis à jour en septembre 2016
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Carburateur Holley à 4 barils et collecteur d'admission Offenhauser
Échappement en acier inoxydable sur mesure, filtre à huile déporté, radiateur en aluminium sur mesure, allumage et distributeur électroniques.
Nombreuses pièces neuves, notamment réservoir de carburant, unité d'envoi, sièges, phares et feux latéraux.
Moyeux à roue libre
Comprend des bâtons galvanisés et une housse
Nous pensons que la voiture fonctionne très bien et que la remorque remorque bien.
Nous n'avons pas signalé de fuites, de chocs, de bruits ou de fumée.
L'état du véhicule est reflété dans son contrôle technique sans avis, valable jusqu'en septembre 2024
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