Immatriculée à l’origine en Australie puis importée au Royaume-Uni en 2015, avec 45 ans passés dans un climat sec
Climatisation montée d’usine, installée de série pour le marché australien
Tapis allemands NOS à double boucle, de la bonne époque, posés en Cognac
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en septembre 2026
L’attrait
La W108 est l’une des berlines exécutives les plus élégantes de Mercedes-Benz. Elle est chargée d’une belle personnalité rétro, tout en restant perçue comme luxueuse et confortable, enveloppée dans une grande berline qui revendiquait une qualité de fabrication parmi les meilleures du marché.
Cet exemplaire de 1970 possède une provenance particulièrement séduisante. Livrée à l’origine au marché australien, elle a passé 45 ans dans un environnement doux et sec avant d’être importée au Royaume-Uni en 2015. Rachetée par l’actuel propriétaire en 2025, elle aurait, d’après le vendeur, été entretenue avec beaucoup de rigueur, qui précise que c’est une voiture particulièrement fiable. image.png3.41 MB
Informations clés
Compteur : 01 149 miles (indiqué, totalisateur à cinq chiffres)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du MOT : valable jusqu’en septembre 2026
Caractéristiques techniques : essence 2,8 litres, six cylindres, boîte automatique à quatre rapports
Dossier : gros classeur de factures, livrets et manuels, certificats MOT
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’heureux gagnant de l’enchère à l’issue de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et CGV pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel, tel qu’il est vu », sur la base « tel quel / où il se trouve », sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de référence et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est spécifié dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide, tout autant que vous, et c’est pourquoi nous faisons passer à toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement lié à des dommages ou à un vol dans les bases d’assurance, et qu’aucun financement n’est dû, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme « déclarés épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons gracieusement des étiquettes de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine de réaliser votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération
ou de la livraison du véhicule. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc utile de vérifier au préalable. Il appartient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de collection, personnalisée ou de patrimoine n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
Salut Costa, oui, aucun souci pour la voir le week-end. Et surtout, n’hésite pas à la prendre pour un essai : tu ne seras pas déçu. Dis-moi quand tu comptes venir à Awendon : awendon@aol.com
Traduit de: English
AW
Andrew••••
Vendeur
il y a 4 jours
Mec, c’est presque 60 ans ! Vraiment je sais pas !
Traduit de: English
GB
gurbham
il y a 4 jours
Bonjour,
Toujours pas de réponse à ma question : quel est le kilométrage réel de votre voiture, garanti ?
Traduit de: English
GB
gurbham
il y a 6 jours
Bonjour, j’aime votre voiture, mais quel est le kilométrage correct, s’il vous plaît ?
Traduit de: English
AW
Andrew••••
Vendeur
il y a 6 jours
C’est 2023 au contrôle technique (MOT) : le kilométrage indiqué est de 62 606. En 2022, c’était 61 044. Le compteur a été remplacé en 2024, et au 12/09/25, la nouvelle lecture était de 761.
Traduit de: English
Acheter avec Car & Classic
Comment fonctionne l'enchère
Tout ce que vous devez savoir sur le processus d'enchères sur Car & Classic
Cinq étapes pour acheter en toute sécurité
Nous rendons l'achat du véhicule de collection de vos rêves simple et sûr
Expédition & transport
Informations utiles pour récupérer votre nouveau véhicule
Paiements sécurisés
Comment nous vous protégeons, vous et votre argent, pour faire de Car & Classic l'endroit le plus sûr pour effectuer des transactions.
Commentaires
Andrew••••
VendeurSalut Costa, oui, aucun souci pour la voir le week-end. Et surtout, n’hésite pas à la prendre pour un essai : tu ne seras pas déçu. Dis-moi quand tu comptes venir à Awendon : awendon@aol.com
Traduit de: English
Andrew••••
VendeurMec, c’est presque 60 ans ! Vraiment je sais pas !
Traduit de: English
gurbham
Bonjour, Toujours pas de réponse à ma question : quel est le kilométrage réel de votre voiture, garanti ?
Traduit de: English
gurbham
Bonjour, j’aime votre voiture, mais quel est le kilométrage correct, s’il vous plaît ?
Traduit de: English
Andrew••••
VendeurC’est 2023 au contrôle technique (MOT) : le kilométrage indiqué est de 62 606. En 2022, c’était 61 044. Le compteur a été remplacé en 2024, et au 12/09/25, la nouvelle lecture était de 761.
Traduit de: English