Points forts

Garée à sec depuis 1984
Seulement 3 détenteurs enregistrés depuis l'origine
Intérieur d'origine avec siège conducteur récemment retapissé
Rarement utilisée, avec seulement un peu de conduite les week-ends

L'attrait

Probablement l'une des voitures les plus élégantes jamais produites en Europe, la Mercedes Benz "Pagoda" offre une vue unique sur les débuts de l'âge d'or du pays allemand. Une ingénierie solide comme le roc, un style bien pensé, des garnitures confortables - couplés à une technologie de moteur assez impressionnante - la Pagoda avait tout pour plaire.

Cet exemplaire particulier de 1970 a été bien préservé au fil des années, grâce à un mode de vie très douillet dans un garage sec et bien équipé. Avec seulement 3 détenteurs enregistrés depuis l'origine, cette voiture offre une opportunité particulièrement distinguée de prendre le volant de l'un des véhicules de collection les plus célèbres d'Allemagne.

Historique et documents

Immatriculée en 1970
Remise en peinture dans les années 1980
Achetée par le père du vendeur dans l'ouest de Londres en 1984.
Le vendeur est le troisième propriétaire, la voiture lui ayant été offerte.
Garée à sec depuis 1984
Le dernier contrôle technique a expiré le 17/07/2017, les contrôles techniques précédents ayant eu lieu en 2015, 2014, 2010 et 2009
La voiture a été transportée aux services sur une remorque surbaissée.
Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique actuellement 84 936 miles.
Cela signifie que la voiture n'a pas parcouru plus d'un kilomètre depuis 2017 !
Certaines factures indiquent l'immatriculation JD11, celle-ci a été retirée et ne sera pas livrée avec la voiture.

L'état

Toute la carrosserie semble en bon état avec un beau châssis solide.
Le vendeur note le début d'un trou de rouille sous le pare-chocs arrière du conducteur.
Cependant, ce trou est très petit et devrait être facile à rattraper.
La peinture présente quelques bulles discrètes, des éclats mineurs et des éraflures.
La capote, qui n'a pas été ouverte depuis les années 1980, est en bon état et d'une belle couleur beige.
L'intérieur est joliment présenté, sans déchirure ni arrachement du cuir.
Le siège du conducteur a été récemment retapissé et semble en très bon état.
Il manque un peu de moquette côté conducteur
La radio est hors d'usage
Tous les instruments sont clairs et lisibles
Aucun autre problème technique n'a été signalé.

La mécanique

Moteur M130 I6 de 2,8 litres
Boîte de vitesses automatique
Le compartiment moteur est en bon état
La voiture n'a pratiquement pas été utilisée au cours des 40 dernières années et peut nécessiter quelques travaux de rénovation.
La voiture démarre et fait le tour du pâté de maisons sans problème notable.
Nous n'avons pas connaissance de problèmes mécaniques particuliers

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