Highlights
- Révision mécanique complète par un mécanicien professionnel
- Overdrive et boîte de vitesses reconditionnés installés en 2022
- Certificat d’héritage inclus
- Contrôlé par un spécialiste de voitures de collection en janvier 2024
- Carburettors rebuilt, tuned and rolling road tested
The Appeal
Le simple plaisir de piloter une MGB sur une route secondaire britannique est difficile à égaler.
La MGB Roadster demeure l’une des voitures de sport classiques les plus aimées et accessibles du Royaume-Uni, offrant l’expérience de conduite en cabriolet qui a défini une génération d’enthousiastes de l’automobile.
Cet exemplaire de 1970 allie la pureté des premiers modèles à pare-chocs chromés à la fiabilité apportée par une attention mécanique approfondie. Ayant bénéficié des soins professionnels de son propriétaire précédent (un mécanicien du secteur de la restauration automobile), cette MG B est en bel état compte tenu de son âge et serait prête à prendre la route selon les rumeurs.
La MGB Roadster demeure l’une des voitures de sport classiques les plus aimées et accessibles du Royaume-Uni, offrant l’expérience de conduite en cabriolet qui a défini une génération d’enthousiastes de l’automobile.
Cet exemplaire de 1970 allie la pureté des premiers modèles à pare-chocs chromés à la fiabilité apportée par une attention mécanique approfondie. Ayant bénéficié des soins professionnels de son propriétaire précédent (un mécanicien du secteur de la restauration automobile), cette MG B est en bel état compte tenu de son âge et serait prête à prendre la route selon les rumeurs.
History and Paperwork
- Voiture RHD du marché britannique, première inscription en 1970
- Le propriétaire précédent était un mécanicien dans l’industrie de la restauration automobile
- Révision mécanique “engine-out” réalisée par le propriétaire précédent
- Overdrive et boîte de vitesses reconditionnés installés avant la vente en septembre 2022
- Taxe routière et MOT exemptés
- Certificat d’héritage inclus
- Vendue précédemment par Car & Classic
- Dernier MOT le 7/10/22 avec des avis mineurs (depuis résolus)
- Contrôlé par un spécialiste de voitures de collection en janvier 2024
- Factures pour des travaux récents totalisant 1 450 £ incluses
- Kilométrage indiqué: 77 715 miles
The Condition
- Restauration plus ancienne terminée en Blue Royale
- La carrosserie se maintient bien avec seulement des éclats/griffe mineurs compatibles avec l’âge
- Capot en état général correct mais nécessite un léger ajustement sur le rail supérieur
- Présente un état propre et soigné
- Sièges équipés de diaphragmes neuves
- Housses de sièges noires en bon état
- Tapis beige et tapis MG noirs en bon état
- Le vendeur affirme que c’est une « jolie voiture qui attire les regards »
The Mechanics
- Moteur B Series de 1,8 litre (1798 cm3)
- Boîte manuelle à quatre vitesses
- Tous les instruments fonctionnent, on nous dit
- Récemment équipé d’un nouveau contact d’allumage, indicateur de carburant et pompe lave-glace électrique
- Nouveaux bushes de suspension avant montés
- Nouvel alternateur installé
- Nouvelle pompe à eau installée
- Nouvelles sangles d essieu arrière montées
- Carburettors récemment reconstruits, réglés et testés sur banc
- Démarre au premier coup de clé
- Le vendeur nous informe qu’il tourne magnifiquement et que c’est « un vrai régal à conduire »
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Car & Classic Terms and Conditions. En faisant une offre et/ou en enchérissant, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection du consommateur ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable en cas de victoire par enchère ou si votre offre est acceptée. Reportez-vous à nos FAQs et aux T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement à des fins indicatives et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni pour la vente sur Car & Classic grâce à une vérification HPI afin de confirmer qu’elles ne présentent pas de marqueurs dans une base de données d’assurance pour dommages ou vol, et qu’elles n’ont pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables du ramassage du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.
