Points forts
- Rare et très prisé twin britannique classique
- Récemment entièrement révisé par un restaurateur professionnel
- Révision du haut-moteur et décoke récemment effectuées
- Pièce recherchée du patrimoine britannique de la moto
L'Attrait
La Triumph T100T Daytona représente l'un des sommets de la mythique gamme de twin de 500 cm3 de Triumph. Nommée d'après le succès de la société en course au Daytona 200, ce modèle offrait des performances supérieures au T100 standard avec une compression plus élevée et des cames plus sportives. Cet exemple de 1970 présente une opportunité convaincante pour les collectionneurs et les passionnés, ayant été récemment entièrement révisé par un restaurateur professionnel, y compris une révision complète du haut-moteur. Avec son look d'époque et son état mécanique robuste, cette Daytona est representative du moto britannique classique d'une époque dorée.
Le vendeur résume:
"Un excellent exemple polyvalent de ce twin classique rare et très prisé. Récemment entièrement révisé par un restaurateur professionnel, comprenant une révision du haut-moteur et une décoke. Les carburateurs ont été nettoyés, et une nouvelle batterie, les commandes sur guidon et les filtres/boîtes à air viennent d'être installés. Une machine qui tourne superbement et est bien présentée, démarre facilement, offre de bonnes performances et représente une pièce de plus en plus recherchée du patrimoine motocycliste britannique."
Le vendeur résume:
"Un excellent exemple polyvalent de ce twin classique rare et très prisé. Récemment entièrement révisé par un restaurateur professionnel, comprenant une révision du haut-moteur et une décoke. Les carburateurs ont été nettoyés, et une nouvelle batterie, les commandes sur guidon et les filtres/boîtes à air viennent d'être installés. Une machine qui tourne superbement et est bien présentée, démarre facilement, offre de bonnes performances et représente une pièce de plus en plus recherchée du patrimoine motocycliste britannique."
Historique et papiers
- 516 miles indiqués
- Exempté de la taxe routière et du contrôle technique
- Un ancien titulaire enregistré indiqué
- Récemment entièrement révisé par un restaurateur professionnel
L'état
- Le vendeur déclare que la moto est dans un état global immaculé
- Apparence très d'origine et fidèle à l'époque
- Une petite rayure sur le flanc du réservoir
- Belle présentation prête à la vente
- Finition peinture laquée et chromes soignés
- Signes d'usure minimes sur la sellerie et les commandes
La Mécanique
- 500 cm3 bicylindre parallèle quatre temps
- Boîte à quatre rapports
- Révision du haut-moteur/décoke incluse
- Carburateurs nettoyés
- Démarre facilement
- Bonnes performances
Composants récemment remplacés:
- Batterie
- Commandes sur guidon
- Filtres/boîtes à air
Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé ce qui signifie que les droits du consommateur issus de la législation européenne ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu'un frais non remboursable soit payé si vous êtes l'enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ utiles et aux FAQs et aux T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « Tel quel » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d'orientation et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide tout comme vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni par le biais d'une vérification HPI afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs dans la base d'assurance pour dommages ou vol et n'ont pas de dette, vous permettant d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont inscrits comme ayant été radiés dans le cadre d'un sinistre total d'assurance au moment de la publication d'une annonce sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiographie (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d'importation, il convient donc de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'éligibilité d'importation avant l'achat.
