Highlights

Entièrement restauré en Italie
Première immatriculation au Royaume-Uni en août 2023
Tous les composants sont conformes à l’équipement d’usine
Intérieur entièrement restauré

L’Attrait

La Fiat 500L représente la variante « Lusso » (luxe) de l’emblématique Fiat 500, offrant une cabin plus confortable et un style plus raffiné par rapport au modèle standard sans sacrifier son image économique et sans chichis. C’est cette itération du 500 classique qui se classe comme la plus populaire, et qui s’avère aussi la plus confortable et pratique.

Cet exemplaire particulier de 1971 a été entièrement restauré en Italie avant d’être enregistré au Royaume-Uni en 2023. Avec des composants d’usine et une restauration complète réalisée en Italie, ce 500L est désormais prêt et attend son heureux nouveau propriétaire.

image.png 1.56 MB

Histoire et paperasserie

Première immatriculation en 1971
Achetée par le propriétaire actuel en mars 2025
Entièrement restauré en Italie
Première immatriculation au Royaume-Uni en août 2023
Tous les composants sont conformes à l’équipement d’usine
Véhicule bien entretenu
A été importé d’Italie et est désormais immatriculé sur plaques britanniques
Contrôle technique (MOT) exempt en raison de l’âge

image.png 1.54 MB

La Condition

Carrosserie en métallisée aquamarine très séduisante
Selon son âge, affichant un état élégant
Aucun signe évident de corrosion
Le train arrière serait solide et bien présenté
Intérieur entièrement restauré en vinyle rouge
Tous les instruments seraient en état de marche

image.png 1.1 MB

La Mécanique

Moteur bicylindre de 498 cm3
Boîte manuelle à 4 rapports
Coffre moteur en bon état
Spécifications fidèles à l’origine
Le vendeur indique que la voiture roule bien

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic..

✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables lorsque vous êtes l’enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et aux CGV pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur la base “Tel quel, tel qu’il est” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic via une vérification en ligne HPI afin de vérifier qu’elles ne présentent aucune marque dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et qu’il n’y a pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. Importer des véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.