Points forts
- L'une des quatre-vingts voitures qui auraient été construites par Moretti.
- Présentée en très bon état, utilisable, ayant fait l'objet d'une restauration ancienne.
- Immatriculée en Italie et prête à l'emploi
L'attrait
La "Spiaggine" ou "voiture de plage" était un phénomène curieux avec diverses voitures compactes adaptées au transport vers les destinations de vacances. Les "Jollys" de Fiat et Renault, la Citroën Méhari, la Volkswagen Trekker et la Mini Moke viennent à l'esprit, mais la Moretti Minimaxi est bien plus rare que toutes ces voitures.
Considérée comme l'une des quatre-vingts voitures construites par Moretti, cette Minimaxi est basée sur l'humble Fiat 500. Destiné à être utilisé dans les rues étroites des stations balnéaires chaudes, il n'en demeure pas moins qu'il ferait l'accessoire ultime d'une maison de vacances ou un véhicule de collection excentrique pour le week-end. Immatriculée en Italie et prête à l'emploi, nous sommes certains que cette voiture rare sera très convoitée par les collectionneurs.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1971
- Reste en Italie
- A fait l'objet d'une restauration ancienne
- Tous les documents d'immatriculation sont en ordre, ce qui signifie qu'elle est prête à l'emploi.
L'intérieur
- Quatre places assises
- Volant sport garni de bois
- Légère usure des commandes et des interrupteurs
- Sellerie en vinyle noir impeccable et très peu usée
- Rangements utiles dans le tableau de bord
- Tapis de sol en caoutchouc strié
- Le compteur de vitesse s'affiche toujours clairement
- Coffre avant bien présenté
- Avec cric et roue de secours
L'extérieur
- Curieux style caisson conçu et construit par Moretti
- La peinture s'est assouplie suite à une restauration plus ancienne.
- Les badges Fiat et Moretti sont en bon état, avec une légère patine.
- La capote en toile est encore complète et en état d'utilisation, bien qu'elle montre son âge par endroits.
- Les vitres latérales se sont embuées avec le temps
- Carrosserie droite
- Pas de trace de corrosion importante
- Jantes bien présentées
La mécanique
- Moteur arrière
- 500 cm3, bicylindre refroidi par air
- Boîte de vitesse à quatre rapports
- Tout semble en bon état sous le capot moteur
- Très bon fonctionnement et très bonne conduite
En résumé
Cette curieuse Fiat classique est en très bon état d'utilisation, ayant été restaurée dans le passé. Elle a l'air très amusante et sa rareté par rapport aux autres voitures de plage la rendra certainement très recherchée par les collectionneurs.
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