Points forts
- Authentique V12 Series 3 manuelle avec conduite à droite au Royaume-Uni
- Bleu marine élégant avec intérieur en cuir gris
- Voiture d'usine désirable à boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Révision récente de l'essieu arrière et des freins avant
- Nouveaux amortisseurs à essence et étriers sur toute la ligne
- Voiture très propre et en très bon état de marche
- Contrôle technique jusqu'en mai 2026 sans aucun avis.
L'attrait
Pour la série 3 E-Type penché dans les thèmes GT de la voiture. Une ligne de toit plus haute, des portes plus grandes et un habitacle plus spacieux font de ces voitures finales des exemples particulièrement pratiques et utilisables du véhicule de collection emblématique de Jaguar.
Ce charmant coupé 2+2 bleu foncé porte le numéro 169 des 2 116 coupés RHD construits avant la fin de la production. Magnifiquement finie à l'extérieur et dotée d'un élégant habitacle en cuir gris, c'est une belle voiture avec des fils chromés et des pneus à bande blanche. La boîte manuelle à 4 rapports et le grand toit ouvrant de type Webasto seront certainement les éléments clés de son attrait.
Depuis 2023, la voiture a fait l'objet de travaux importants. Les points forts comprennent la reconstruction de l'essieu arrière, le remplacement des freins avant et la pose de nouveaux amortisseurs à essence sur tout le pourtour. Les étriers avant et arrière ont également été remplacés. Le vendeur a entrepris une remise en service supplémentaire afin d'obtenir un contrôle technique sans avis.
Le moteur ne présenterait aucune fuite et la voiture fonctionnerait à merveille sans aucun problème. Elle arrive sur le marché avec un contrôle technique volontaire très utile, qui donne plus de transparence aux acheteurs. Le test est valable jusqu'en mai 2026 et ne comporte aucun avis.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 17 juin 1971
- Numéro VIN 1S50169
- Neuf détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis février 2023
- Modèle britannique d'origine avec conduite à droite
- Exempt de contrôle technique mais avec un contrôle technique volontaire comme ci-dessous.
- Travaux de remise en service récents
- Depuis 2023, réfection de l'essieu arrière, nouveaux amortisseurs, freins avant révisés et nouveaux étriers de frein.
- Nouveaux travaux de remise en service en 2025
- Contrôle technique en cours sans aucun avis jusqu'au 1er mai 2026
- Affiche 58 461 miles mais en raison des 5 chiffres du compteur kilométrique, le chiffre total peut être plus élevé.
L'état
- Peinture bleu foncé intelligente en bon état général comme le montrent les photos.
- Quelques éclats de peinture sont visibles sur le bord supérieur du capot.
- La carrosserie se présente bien avec des panneaux droits et bien ajustés, comme le montrent les photos.
- Quelques petits défauts de carrosserie à noter sur les photos, tels que des bulles à la base du capot.
- Les chromes et les vitres extérieurs sont en bon état et présentent une finition brillante, comme le montre la photo.
- L'échappement est cannelé, ce qui est correct pour une voiture ancienne comme celle-ci.
- Jantes en fil de fer chromé avec pneus à bande blanche, toutes bien entretenues.
- Grand toit ouvrant de type Webasto en bon état de fonctionnement, comme indiqué.
- Le dessous de la voiture est très bien présenté sur les photos, avec des traces de sous-couche.
- Aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique en mai 2025
- Intérieur en cuir gris bien conservé avec quelques légères patines à noter
- Le cuir gris est bien conservé avec quelques marques légères sur les sièges avant et arrière.
- Remise en état avec des moquettes bleues passepoilées en beige, comme illustré.
- La garniture de toit est en bon état avec de très légères marques à noter sur les photos
- L'intérieur est en bon état pour son âge.
- L'appareillage électrique est en bon état et complet, à l'exception de l'une des commandes de chauffage.
- Volant d'usine à trois branches garni de cuir
- Tableau de bord et console en bon état avec de légères marques à noter
La mécanique
- Moteur V12 de 5 343 cm3 en spécifications d'usine
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Le train roulant est bien visible sur les photos
- Révision récente de l'essieu arrière
- Les freins avant ont été révisés
- Nouveaux amortisseurs à l'avant et à l'arrière
- Etriers de freins neufs sur toute la ligne
- Le vendeur déclare que le moteur fonctionne parfaitement et qu'il n'y a pas de bruits indésirables.
- On nous dit que la voiture fonctionne et roule, bien qu'une mise au point du carburateur soit recommandée.
- Pas d'autres problèmes signalés
- Pas de contrôle technique en cours.
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