À propos de la collection Blaauwbank :
Ce lot fait partie de The Blaauwbank Collection, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection propose de tout, des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage à climat contrôlé, construits sur mesure, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni au climat humide européen.
Logistique d'expédition :
Un devis d'expédition conteneurisé à tarif fixe de 1 189,00 £ (Le Cap jusqu'au port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'export VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).
Cliquez ici pour un devis complet ou pour consulter les destinations internationales
Un devis d'expédition conteneurisé à tarif fixe de 1 189,00 £ (Le Cap jusqu'au port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'export VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).
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Points forts
- Bien équipée, avec overdrive d'origine et toit ouvrant Webasto
- British Racing Green avec intérieur fauve en très bon état
- Véhicule préservé, ayant vécu à l'intérieur des terres en Afrique du Sud
- Seulement deux anciens propriétaires immatriculés
- Actuellement intégrée à une importante collection privée
L'attrait
Les lignes nettes du fastback signé Pininfarina, les sièges confortables, le grand toit ouvrant Webasto et une mécanique simple et fiable font de cette jolie BGT British Racing Green une véritable classique « de la tête et du cœur ». Elle est en excellent état grâce à une vie passée à l'intérieur des terres en Afrique du Sud et à un stockage professionnel ces dernières années au sein d'une grande collection.
On nous indique que la voiture n'a eu que trois propriétaires en 52 ans et qu'elle tourne et roule bien. Avec ce toit d'origine et l'overdrive en option, c'est un exemplaire bien équipé et bien présenté de ces GT toujours populaires.
Informations clés
- Kilométrage : 91 879 miles indiqués
- Pays d'origine : Afrique du Sud (Johannesburg)
- Contrôle technique : proposée sans contrôle technique
- Caractéristiques techniques : moteur essence 1 800 cm³ quatre cylindres, deux carburateurs SU, boîte manuelle à quatre vitesses avec overdrive
- Papiers : tous les documents d'export sud-africains, le certificat de sortie local et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection
Détails
- Carrosserie British Racing Green bien présentée, peinture uniforme et peu de signes d'usage
- Voiture soignée avec grand toit ouvrant Webasto d'origine en bon état de fonctionnement
- Équipée également de jantes Rostyle d'époque avec roue de secours assortie
- On nous indique que la voiture est équipée de bons pneus sur les quatre roues
- Chromes bien présentés sur les photos et apparemment complets
- Intérieur en simili cuir fauve, bien conservé et non modifié
- Le vendeur décrit le moteur comme offrant des performances pétillantes
- Boîte manuelle avec overdrive qui passe les rapports en douceur, selon nos informations
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous êtes toutefois couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement de frais non remboursables si vous êtes le meilleur enchérisseur lors d'une vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est « vendu tel que vu », « en l'état, là où il se trouve », sans garantie. Les photos et descriptions ne sont fournies qu'à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à une vérification en ligne HPI afin de nous assurer qu'ils n'affichent aucune mention dans les bases de données des assureurs pour dommages ou vol, et qu'ils ne font l'objet d'aucun financement en cours, vous permettant ainsi d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés épaves à la suite d'un sinistre total pris en charge par l'assurance au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic, et nous indiquons obligeamment les catégories d'épave (Cat C/D/S/N) à titre d'information. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule ; il est toujours judicieux d'effectuer votre propre contrôle complet de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation personnalisée, de collection ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.

















































































































































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