Points forts
- Contrôle technique valable jusqu'en octobre 2027
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Intérieur rénové
- Stationné dans un garage
- La plaque d'immatriculation porte les lettres "DS"
L'Attrait
L'arrivée de la DS 23 Pallas Injection a marqué l'apogée de la gamme DS iconique, présentée peu avant la CX au début des années 1970. Proposant l'injection pour des performances accrues et la finition luxueuse Pallas, ces derniers modèles DS sont très recherchés et parfaitement utilisables.
Notre exemplaire de 1972 offre l'occasion de posséder l'une de ces magnifiques voitures françaises classiques à suspension hydraulique, affichant un style aérodynamique distinctif. Cette DS en particulier fait partie de la collection actuelle depuis 2018 et bénéficie d'un intérieur Havana, complétant sa carrosserie bleue.
Avec un contrôle technique valable jusqu'en 2027, cette DS offre la chance de connaître l'évolution ultime de l'un des designs automobiles les plus révolutionnaires du XXe siècle.
Historique et papiers
- Exemple à conduite à gauche, première immatriculation en 1972
- Dans la collection actuelle depuis 2018
- Contrôle technique passé, valable jusqu'en octobre 2027
- La plaque d'immatriculation porte les lettres "DS"
- 81 000 km au compteur
L'état
- Entreposée au garage durant l’intégralité de la propriété actuelle
- Repeinte à un moment de sa vie
- La sellerie des sièges a été refaite dans de bonnes conditions
- Corrosion sur le dessous et léger dommage aux planchers constatés par le vendeur, mais passe le contrôle technique
- Points de rouille sur le bas des portes, typiques du modèle
La mécanique
- Moteur essence quatre cylindres de 2,3 litres avec injection
- Boîte manuelle à cinq rapports
- Habillage de la colonne de direction présentant des fuites notées lors du MOT
- Le système de suspension hydropneumatique semble fonctionner correctement
- Le vendeur démontre que le moteur démarre sans difficulté, tourne en douceur et que la voiture prend de la hauteur sur sa suspension
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