Points forts
- Voiture restaurée dans un joli Grigio sur fond rouge
- Voiture d'origine RHD UK
- Seulement sept détenteurs enregistrés
- Restauration ancienne en très bon état
- Énorme historique et documents (plus de 80)
- Contrôle technique en cours jusqu'en avril 2025
L'attrait
Il existe d'autres Fiat 500 classiques, mais celle-ci se distingue pour plusieurs raisons. Au-delà de la jolie couleur Grigio sur rouge, il s'agit d'une voiture d'origine à conduite à droite, commercialisée au Royaume-Uni - avec compteur de vitesse MPH - qui n'a été gardée que sept fois au cours de ses 52 années.
Il s'agit également de l'un des derniers modèles 500L 'Lusso' construits, restauré à un bon niveau avec un entretien continu considérable. Le dossier d'historique contient plus de 80 factures, enregistrements et reçus individuels, y compris des noms réputés comme Ricambio et Profietti. Une collection de vieilles vignettes fiscales témoigne de l'enthousiasme de la poignée de propriétaires qui l'ont conservée.
Les travaux récents comprennent une révision du carburateur, de nouvelles pièces chromées et un ensemble d'enjoliveurs élégants pour rafraîchir l'aspect cosmétique. L'état actuel de la voiture est attesté par un long contrôle technique jusqu'en avril 2025. C'est une indication supplémentaire de l'enthousiasme de l'actuel propriétaire. En tant que véhicule historique, le contrôle technique n'est plus une obligation légale.
Il s'agit d'une jolie et rare RHD 500 en très bon état avec beaucoup de caractère.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 1er août 1972
- Seulement sept détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis juin 2021
- Peinture jaune précédemment changée en novembre 2020
- Beaucoup de factures et de reçus, comme le montrent les photos.
- Ceux-ci incluent les pièces et les travaux effectués par Ricambio et Profietti
- Réparations de la carrosserie entre 2010 et 2014
- Nouveau respray en 2020 comme indiqué ci-dessus
- Anciens contrôles techniques pour vérifier le kilométrage
- Anciennes vignettes fiscales
- 2 jeux de clés
- Véhicule historique exempté de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ
- Contrôlé régulièrement par le propriétaire actuel, bien que cela ne soit pas légalement obligatoire.
- Liste étendue de pièces achetées en 2020 dans le cadre de la restauration et de la remise en peinture.
- Révision des carburateurs en 2020
- Pièces chromées et enjoliveurs achetés en 2021
- Manuel d'usine
L'état
- Repeint en Grigio (code 663) en 2020 à un bon niveau.
- Peinture en bon état avec peu de signes d'âge ou d'utilisation.
- Carrosserie également bien entretenue avec quelques points mineurs à noter sur les photos
- Dessous de caisse en bon état avec aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel.
- Les caractéristiques de la 500L ont été conservées, y compris les barres d'appui chromées à l'avant et à l'arrière.
- Les chromes extérieurs ont été rafraîchis récemment.
- Les garnitures chromées des phares sont un peu ternies.
- Intérieur en vinyle rouge avec passepoil noir en très bon état
- Toit rabattable en vinyle et porte-bagages arrière chromé avec panier en osier
- Moquettes noires en bon état
- Les équipements intérieurs, y compris les interrupteurs, les cadrans et les garnitures de portes, sont en bon état.
La mécanique
- Moteur Fiat de 499 cm3 refroidi par air
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Large dossier d'entretien en cours
- Carburateurs récemment révisés
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Points mineurs à noter lors du contrôle technique actuel
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