Points forts
- Voiture à faible kilométrage en finition beige rare
- Remise à neuf de la cloison, du toit ouvrant et de l'intérieur pour un montant de 21 000 £.
- Voiture manuelle très recherchée avec toit "Webasto".
- Le vendeur spécialiste de la Type E affirme qu'elle fonctionne et se conduit très bien.
- Conduite a droite originale du marché britannique
L'attrait
Avec son habitacle plus spacieux, ses portes plus grandes et sa ligne de toit plus haute, la Série III de la Type E attrait résolument la tête. Avec le V12 super doux, nous sommes dans le domaine du cœur.
Ces véhicules sont tellement populaires dans le monde de la collection qu'il est surprenant de constater que seuls 2 051 coupés à conduite droite ont été construits. La version à boîte de vitesse manuelle, comme c'est le cas ici, offre le meilleur mélange de progression GT relaxante et de prouesses sportives engageantes et pressantes.
Cette voiture de 72, de couleur beige, vient de sortir de l'entrepôt. Elle a parcouru peu de kilomètres depuis que le spécialiste de la Type E, Lanes Cars, lui a fait subir des travaux d'une valeur de 21 000 £, y compris la cloison, le radiateur reconstruit, le nouveau système d'échappement, la remise à neuf du toit ouvrant et la titivation de l'intérieur. Le résultat est une voiture très solide et utilisable avec ce qui semble être un faible kilométrage depuis l'origine.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 6 avril 1972
- Détenteur actuel depuis mars 2013
- Seulement 10 détenteurs enregistrés en 52 années jusqu'à présent
- Le dernier contrôle technique a expiré le 21 septembre 2022 avec des avis mineurs.
- 61,177 miles lors du dernier test et maintenant 61,314 miles
- On nous dit que la voiture a été stockée au cours des deux dernières années
- Diverses factures et anciens contrôles techniques figurent dans le dossier d'historique.
- Révisée par Lanes Cars en 2016 pour un coût de 21 000 £.
- Ce travail est résumé ci-dessous
- Manuel du propriétaire d'usine
- Conduite a droite d'origine
Résumé des travaux effectués en 2016 par Lanes Cars :
- Réparation des cloisons
- Sièges avant retaillés
- Remplacement de la moquette et du vinyle du toit
- Radiateur reconstruit
- Nouveau système d'échappement
L'état
- Finition beige avec une peinture généralement bien entretenue.
- Il y a quelques indications de travaux de respray localisés.
- Travaux de réparation sur la cloison mentionnés ci-dessus.
- Restauration ancienne solide et présentable avec des zones localisées à noter sur les photos.
- La carrosserie est bien présentée avec un bon ajustement des panneaux, en particulier sur les portes.
- Quelques détériorations mineures à noter sur les photos de la carrosserie
- Le dessous de la carrosserie est en bon état, avec des traces de sous-couche.
- Les roues en acier sont en bon état, avec quelques points à noter sur les photos.
- Tuyau d'échappement cannelé conforme aux normes d'usine
- Les feux et les vitres sont en bon état et semblent être d'origine
- Les chromes sont présentables avec quelques ternissures à noter sur les photos
- Toit ouvrant escamotable de type Webasto qui a été rénové par Lanes en 2016
- L'intérieur en cuir beige est complet et en état patiné généralement bien entretenu
- Tapis et sièges avant rénovés ou remplacés en 2016 par Lanes Cars
- Quelques zones de vieillissement et d'usure à noter comme la garniture de toit, les sièges et les garnitures.
- Cassette radio de style classique installée.
- Les moquettes beiges sont bien présentes et semblent en bon état.
La mécanique
- Moteur Jaguar V12 de 5 343 cm3 avec carburateurs
- Quatre carburateurs SU
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Récemment stockée pendant deux années
- Utilisation très parcimonieuse avant le stockage, confirmée par l'historique du contrôle technique
- Le vendeur indique que la voiture peut avoir besoin d'une révision
- Rediator remis à neuf et échappement remplacé en 2016
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
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