Points forts

Entièrement restauré en 2016
Rare moteur diesel de 3,0 L d'origine
Comprend un treuil à prise de force d'époque et des rouleaux d'outils Toyota
Enregistré au Royaume-Uni en tant que véhicule historique

L'attrait

Le Toyota Land Cruiser BJ40 représente l'un des véhicules 4x4 les plus capables et les plus durables jamais produits. Réputés pour avoir été testés dans les environnements les plus difficiles du monde, ces tout-terrains aux allures de tracteurs résument parfaitement l'idée d'une voiture capable d'aller partout et de faire tout ce qu'elle veut. Ils ont un véritable caractère.

Tous les Cruiser de la série 40 sont désirables, mais les variantes diesel sont particulièrement recherchées pour leur fiabilité et leur couple légendaires. Cet exemple de 1977 présente exactement cela, offrant le moteur diesel de 3,0 litres pour une véritable greffe de style industriel.

Importé de France en 2016 et restauré par la suite, ce BJ40 est un véritable bijou. La restauration complète comprenait de nouvelles ailes, une réfection complète de l'intérieur, une remise à neuf mécanique et l'ajout d'un treuil à prise de force correct pour l'époque, et il a depuis fait ses preuves sur la scène des rallyes de fort belle manière.

Malheureusement, le vendeur n'est plus en mesure de donner à ce Land Cruiser le temps qu'il mérite, il a donc passé du temps dans un entrepôt sec, et est maintenant disponible pour un nouvel amateur chanceux.

Historique et documents

Première immatriculation en 1977
Achetée en France en juin 2015
Importée au Royaume-Uni en 2016 et enregistrée comme véhicule historique
Restauration complète achevée en 2016
Nombreux documents et photographies attestant de la restauration
A été stocké à sec au cours des dernières années en raison des engagements professionnels du propriétaire.

L'état

Joliment présenté avec une patine de travail douce
Quelques fissures et éclats de peinture, en rapport avec l'âge.
Moyeux à roue libre montés
Treuil de prise de force neuf
Dessous en bon état général avec une patine douce
L'intérieur est en bon état pour son âge.
Le tableau de bord d'origine est en bon état
Intérieur entièrement retapissé en 2016, y compris le siège arrière latéral rabattable.
Légère patine ici et là, mais rien de trop envahissant

image.png 2.31 MB

La mécanique

Moteur diesel 4 cylindres de 2 995 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Compartiment moteur en bon état
Livrée avec les rouleaux d'outils Toyota et le cric bouteille d'origine
Pièces de rechange supplémentaires incluses dans la vente (ampoules supplémentaires, pompe à eau et autres)
Le vendeur note qu'elle est agréable à conduire et qu'elle s'est avérée très amusante sur le circuit de rallye.

De nombreux nouveaux éléments ont été montés lors de la restauration de 2016, y compris :

Nouvel échappement
Nouveaux tuyaux de frein
Nouveaux amortisseurs
Roulements de roues remplacés

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.