Points forts

Présente bien
Contrôle technique et exonération fiscale
Conforme à l'ULEZ

L'attrait

Une voiture populaire aux quatre coins du monde, facile à entretenir et bon marché, dont la simplicité fait partie intégrante de l'attrait, la Coccinelle VW semble ne jamais se démoder et continue à être très appréciée par tous les types de conducteurs. Reconnaissable instantanément et très agréable à posséder et à conduire, il n'est pas étonnant qu'elle se soit vendue à plus de 21 millions d'exemplaires au cours de ses 60 années de production.

Cet exemple a fière allure avec sa peinture bicolore, il est présenté en excellent état général et a récemment fait l'objet d'un certain nombre de travaux pour l'amener au niveau de qualité que nous lui connaissons aujourd'hui.

Historique et documents

Livrée neuve en 1972
Un seul propriétaire jusqu'en 2016
Carte grise présente
Véhicule historique
Exempt de contrôle technique et de taxe
2 jeux de clés
Roue de secours, cric et support

L'intérieur

L'intérieur d'origine en tissu noir et beige s'est un peu décoloré au fil des années mais l'habitacle est dans l'ensemble en bon état avec une merveilleuse patine acquise au cours de ses cinquante ans d'existence.
Pas de déchirures sur les sièges
Volant d'origine de la Coccinelle inclus
Levier de vitesse Quick shift et mécanique permettant un changement de vitesse plus précis
Tous les indicateurs et l'electrique fonctionnent.
Radio LW/MW
Le tableau de bord et les garnitures sont exempts de fissures ou de dommages
La garniture de toit semble relativement exempte de marques et ne présente aucun signe d'affaissement
Les cartes de porte sont généralement en bon état ; le vide-poche de la porte passager s'est légèrement dégagé, mais cela devrait être facile à réparer.
Les tapis sont tous bien ajustés, avec une légère usure évidente, mais sans déchirures visibles.

L'extérieur

Peinture marron et beige
Il y a quelques rayures et fissures de peinture autour de la voiture, mais elles sont minimes.
Quelques bulles de peinture sont visibles près du capot.
Protection contre les éclats de pierre
Petite fissure sur la plaque d'immatriculation du véhicule.
Les garnitures chromées sont dans l'ensemble en bon état, seules quelques zones nécessitent une attention particulière, comme le pare-chocs arrière.
Pas de bosses ou de creux visibles
Quatre pneus en bon état avec une bonne bande de roulement
Le dessous semble bon et solide
Beaux phares clairs
Petite fissure sur la vitre du clignotant avant du côté opposé, au-dessus de l'aile

La mécanique

Moteur à essence de 1 584 cm3
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
La restauration partielle effectuée par le propriétaire précédent comprend
Nouvel embrayage
Moteur démonté, nettoyé et inspecté
Nouveaux joints d'huile de vilebrequin, joints d'étanchéité, etc.
Nouveaux cylindres de frein et tuyaux de frein
Roulements de roue démontés, graissés et remis à zéro
Nouvel allumage électronique
Montage de la crémaillère de direction
Ailes et capot déposés et peints, boulons remplacés
Tous les éléments électriques fonctionnent correctement.
Le vendeur indique que la voiture est en excellent état mécanique, qu'elle démarre et roule très bien et qu'il n'y a pas de problème majeur à signaler.

En résumé

Aussi populaire qu'elle l'a toujours été, cette Coccinelle est une excellente occasion d'acheter une belle Coccinelle avec le moteur 1600cc plus significatif et un bon nombre de travaux mécaniques effectués récemment. Qu'elle soit utilisée ou stockée pendant quelques années, elle restera certainement très demandée dans les années à venir, alors offrez-vous l'une des plus adorables petites icônes.

Avis aux enchérisseurs

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