Documentation sur l'entretien historique du véhicule
Historique connu depuis l'achat par le vendeur
Garée pendant toute sa durée de vie
Testé par le MOT pour la vente
L'attrait
Toujours l'un des véhicules les plus emblématiques de l'Historique, le Volkswagen Type 2 est devenu synonyme de plus d'un demi-siècle de vie libre sur la route. Polyvalents, magnifiquement conçus et mécaniquement simples, ces bus bénéficient de l'une des communautés les plus actives qui soient, avec une excellente disponibilité des pièces et de nombreuses perspectives de personnalisation.
Cet exemple nous arrive avec beaucoup d'originalité, avec la cabine du Devon des années 70 qui est présente et correcte. Offrant un carnet d'entretien complet et une impressionnante collection de documents, ce van a appartenu au même propriétaire depuis 1993 et n'a été que très peu utilisé.
Ayant parcouru moins de 2 000 miles depuis son dernier entretien en 2019, ce camping-car capsule temporelle offre une perspective tout simplement de premier ordre pour l'heureux nouveau propriétaire.
Historique et documents
Immatriculé en 1973
Acheté en juillet 1993 et n'ayant parcouru que 41 000 miles depuis lors
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule.
Aucun avis lors du dernier contrôle technique (autre qu'une fuite d'huile mineure)
Contrôle et réparation complets, révision complète par un ingénieur qualifié en 2018
Dernière révision complète en 2019, avec seulement 1 400 miles parcourus depuis.
Reçu de 4 500 £ pour l'entretien de 2018
Garée depuis 51 ans
2 anciens détenteurs enregistrés, tous deux connus du vendeur
Livré avec 10 mois de contrôle technique
L'état
Exemplaire tout à fait standard sans aucune amélioration
La carrosserie est en bon état pour son âge
Pratiquement toute la peinture d'origine, avec quelques repeints effectués en 2018
La porte coulissante a des instructions allemandes d'origine à côté de la poignée.
Le barillet de la porte coulissante ne fonctionne pas
Tous les panneaux sont d'origine
La capote est en bon état, avec une usure proportionnelle à l'âge, permettant à une personne d'environ 1,80 m de se tenir debout.
Ses jambes de force montrent un certain âge mais fonctionnent encore bien
Pas de rouille sous le pare-brise
Roues d'origine avec pneus Goodyear Cargo 8 plis
Le double plancher d'origine est encore intact sous la carrosserie.
La cabine est en bon état général, avec une usure proportionnelle à l'âge.
Les sièges sont en bon état.
Tous les instruments sont clairs et lisibles
Une batterie de loisir toute neuve a été installée.
Un canal de chauffage ne fonctionne pas actuellement
Intérieur du Devon, avec un souci d'originalité.
4 couchages à l'origine, 2 couchages aujourd'hui (cadres superposés d'origine inclus)
Nombreux rangements
Nouveau relais de séparation/ batterie de loisir/USB installés en 2018
Un peu de patine dans la cabine, en rapport avec l'âge
Équipé d'une plaque de cuisson et d'un réfrigérateur non alimenté, tous deux d'origine.
La mécanique
Moteur B4 de 1 600 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Le compartiment moteur est en bon état.
Le vendeur indique que ce bus a toujours été très fiable.
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
Le dernier contrôle technique a révélé une fuite d'huile mineure, ce qui est assez courant pour un camping-car de cet âge.
Dans l'ensemble, il s'agit d'un bel exemple.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne sont pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].