Points forts
- Rare voiture RHD sur le marché britannique
- Propriétaire actuel depuis 1983
- Restaurée en 1995
- Stockée à sec depuis le dernier MOT en 2011
- Voiture complète à restaurer
L'Attrait
Voici une opportunité de devenir le premier nouveau propriétaire de cette Spider en 43 ans et de la restaurer pour répondre exactement à vos besoins. En tant que voiture d'origine, sur le marché UK, RHD Series 2, elle est également rare, notamment en Avorio plutôt que le rouge plus courant.
Le vendeur nous indique que la voiture a été restaurée en 1995 et n'a plus été utilisée sur la route en 2011. Depuis, elle est stockée à sec. Elle est complète et en état acceptable compte tenu de l'historique, mais nécessitera évidemment une révision complète et une remise en service avant de reprendre la route. Bien qu'elle ait été « sur la route » et conduisait magnifiquement lors de sa mise à l'arrêt, elle n'a pas démarré ni même tourné depuis (Il n'y a pas de batterie). Une remorque sera nécessaire pour l'emmener.
Les Détails
- Kilométrage: 565 (Affiché)
- Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
- Statut MOT: exempté, dernier contrôle expiré mai 2011
- Fiche technique: 1 962 cm3 « Nord » double arbre, boîte manuelle à 5 vitesses
- Documents: beaucoup de paperasse, vignettes, anciens MOT, 1 jeu de clés, quelques pièces, V5C
- Le vendeur a acheté la voiture en 83 directement à Richard Banks (fondateur d'Alfaholics et très respecté parmi les Alfisti). Facture originale incluse
L'État
- La peinture Avorio restaurée en 1995 et désormais dans un état vieilli
- La peinture bénéficierait idéalement d'une retouche
- La carrosserie et le dessous montrent leur âge et la détérioration sur les photos
- Montée sur jantes acier en bon état avec des pneus anciens mais ayant parcouru très peu de miles et avec presque la profondeur d'usure d'origine (à l'exception de la roue de secours)
- Roue de secours assortie incluse
- Chromes extérieurs et feux montrent leur âge
- Toit décapotable noir en bon état
- Intérieur en vinyle noir en état moyen dû au stockage à sec
- Équipée d'un volant en bois à moyeu profond
- Tapis en caoutchouc Alfa Romeo installés
- Cric d'origine inclus
Cette vente est soumise aux Car & Classic >Terms and Conditions<; Achetez par enchère ou offre et acceptez les points suivants:
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes quand même couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit versé si vous êtes l’enchérisseur gagnant à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et aux CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Vendu tel quel”, sur une base “Tel qu’il est, tel qu’il se présente” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indication et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni par une vérification HPI en ligne pour vérifier l’absence de marqueurs dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme “cédés” dans le cadre d’un sinistre total à l’assurance au moment de la mise en annonce sur Car & Classic et nous indiquons les étiquettes de catégorie d’écriture (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile de mener votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.











































































































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !