Points forts

Conservé dans un garage particulier pendant les 23 années où il a appartenu à l'actuel propriétaire.
Révision mécanique complète achevée l'année jusqu'à présent
Intérieur retapissé et amélioré

L'attrait

La deuxième génération de Spider de la série 105/115 a éliminé de nombreux défauts du "Duetto" original. Alfa a augmenté l'inclinaison du pare-brise, redessiné les poignées de porte, amélioré l'intérieur, rehaussé le pédalier et, surtout, tronqué la carrosserie arrière afin d'améliorer la stabilité à grande vitesse et d'augmenter l'espace pour les bagages.

Nous avons ici un très bel exemplaire de 1973 avec le double carburateur DellOrto de 2,0 litres à double arbre à cames en tête. Ayant appartenu à l'actuel propriétaire pendant plus de deux décennies et ayant bénéficié d'un stockage soigneux dans un garage fermé à clé pendant toute cette période, ce Spider représente une opportunité d'acquérir un morceau bien entretenu du véhicule de collection italien.

Le vendeur déclare :

"J'adore Alfa Romeo et particulièrement ce cabriolet. C'est pourquoi je l'ai acheté en 2002.

Cette Alfa Romeo Spider 1973 représente l'icône intemporelle du style italien, l'âge d'or de l'automobile. Conçu par le légendaire Pininfarina, ce modèle incarne l'élégance italienne avec son design raffiné et son allure sportive."

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Historique et documents

Troisième propriétaire présumé
Achetée par le propriétaire actuel en 2002 à une personne qui l'avait héritée de son père
A toujours été conservée dans un garage fermé à clé pendant la période où elle était en possession du propriétaire actuel.
Inspection valide jusqu'en octobre 2026
Aucun carnet d'entretien n'a été reçu lors de l'achat, mais le propriétaire possède la plupart des factures pour les pièces et les travaux effectués.
Aura besoin d'une révision pour passer l'inspection dans environ deux années jusqu'à 2026
Kilométrage indiqué 45 171 km sur un compteur à 5 chiffres

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L'état de la voiture

Finition classique en rouge
Capote beige qui se plie facilement et se verrouille correctement.
Caches de phares en plexiglas
Pare-chocs chromés de type ultérieur avec inserts en plastique.
La carrosserie et la peinture sont en bon état, avec une légère patine après un examen plus approfondi.
L'intérieur a été retapissé et amélioré avant l'achat par le propriétaire actuel.
L'intérieur présente de légers signes d'usure, comme le montrent les photographies.
Système stéréo moderne installé

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La mécanique

Moteur Nord à double arbre à cames de 2,0 litres avec deux carburateurs DellOrto
Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
Révision complète effectuée l'année jusqu'à la fin de l'année pour passer le contrôle technique du gouvernement.
Les amortisseurs ont été remplacés
L'embrayage a été remplacé
Les pneus sont neufs ou viennent d'être changés
Aucun travail spécifique n'est nécessaire en dehors de l'entretien normal, nous dit le vendeur.

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