Points forts
- Un exemplaire magnifiquement préservé et très original provenant de Santa Monica, en Californie.
- A bénéficié d'un rafraîchissement mécanique après son acquisition par le propriétaire actuel.
- Très bon état de marche et conduite parfaite.
L'attrait
À la fin des années 1960, Porsche cherchait une remplaçante pour sa 912 et Volkswagen cherchait également à abandonner la Karman Ghia. Il était donc logique que les deux bastions de la technologie refroidie par air collaborent. C'est ainsi qu'est née la 914.
Louée pour sa maniabilité, aidée par l'emplacement du moteur au centre de la voiture et sa faible masse, la 914 reste un véhicule de collection très apprécié des amateurs de Stuttgart et de Wolfsburg.
Nous sommes ravis de vous offrir cet exemplaire de 2,0 litres, datant de 1973 et magnifiquement préservé. Ayant passé une grande partie de sa vie sous le soleil de Se connecter, en Californie, elle est en très bon état pour son âge, sans signes évidents de corrosion. Lors de l'acquisition de la 914, le propriétaire actuel a effectué un rafraîchissement mécanique complet, de sorte qu'elle fonctionne maintenant très bien et est prête à être appréciée par son prochain propriétaire.
Historique et documents
- 8 663 kilomètres indiqués sur le compteur de remplacement
- Le compteur d'origine (en miles/mph) a été remplacé par un compteur en kilomètres/kph et accompagne la voiture.
- Importée de Californie (États-Unis)
- Maintenant immatriculée en France, avec la documentation accompagnant la voiture.
- Conduite à gauche
L'état
- Vitres teintées, écran arrière chauffant et aileron arrière noir en option dès l'origine
- Peinture soignée ne présentant pas de défauts notables
- Carrosserie très droite avec un ajustement régulier des panneaux et des portes
- Jantes d'époque avec finition chromée qui s'est légèrement écaillée par endroits mais qui reste présentable.
- Pneus Continental de haute qualité
- Intérieur remarquablement bien conservé, bénéficiant de quelques travaux récents
- Les moquettes et les sièges ont été réparés et semblent donc en très bon état.
- La sellerie en tissu ne présente pas d'usure excessive.
- L'ensemble de l'instrumentation, des commandes et des interrupteurs est en très bon état.
- Les pare-chocs en chrome et en caoutchouc sont toujours en bon état.
- Tous les badges, les vitres et les lentilles d'éclairage sont en bon état.
- Le toit amovible s'adapte bien et est en bon état.
La mécanique
- Moteur à quatre cylindres à plat de 2,0 litres refroidi par air
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Le vendeur indique qu'elle fonctionne bien et qu'elle se conduit exactement comme elle le devrait.
Les travaux suivants ont été effectués par le propriétaire actuel :
- Les freins ont été changés
- Révision de l'embrayage et de la boîte de vitesse
- Nouveaux amortisseurs et silent blocs
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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