Points forts
- Très rare 914/4 modifié Lenner
- Conversion complète professionnelle de la carrosserie Lenner 5000
- Noté Grade 2, bon à très bon état général par le vendeur
- Entretien régulier au besoin et sera entretenu avant la vente
L'Attrait
La 914 fut la première tentative de Porsche d'élargir sa gamme au-delà de la 911. Elle mettait en avant l'approche mid-engined de la marque, qui apparaîtra plus tard sur la Boxster. L'intérêt pour ces voitures autrefois négligées monte, et voici un exemple très spécial.
Cette voiture est équipée de la conversion de carrosserie Lenner de l'époque, populaire en Allemagne dans les années 1970 lorsque la 914 était neuve. Le kit emprunte des idées de style à la voiture de course 914/6 GT, et dans le traitement frontal, avec ses phares escamotables, on retrouve aussi des indices de l'option ‘Flachbau’ 911 disponible dans les années 1980.
Aujourd'hui, les voitures converties Lenner sont extrêmement rares, surtout celles aussi bien présentées que cette 914/4 de 1973. Peinte en rouge, elle est en bel état à l'intérieur comme à l'extérieur, l'intérieur, avec sa garniture en nubuck et vinyle, se présentant particulièrement bien. Le vendeur évalue la voiture à « Grade 2 » - c'est-à-dire avec quelques marques mineures.
On nous dit que la voiture a été régulièrement entretenue et sera vendue après un contrôle et un service récents. Voici l'occasion de découvrir l'un des joyaux cachés de Porsche avec des améliorations esthétiques period correct et ingénieuses.
Le vendeur déclare :
"La conversion Lenner confère à cette 914 un caractère unique qui séduira les passionnés en quête de quelque chose de spécial et d'individuel. Pour ceux qui veulent une Porsche 914 bien entretenue, distinctive et prête à prendre la route, cela représente une proposition convaincante."
Histoire et formalités
- Première immatriculation en 1973
- Convertie professionnellement avec le kit Lenner 5000
- On nous dit qu'elle a été régulièrement entretenue et suivie
- Voiture inspectée et entretenue avant la vente
L'État
- Voiture conçue avec kit Lenner 5000 à ailes larges
- Le kit offre une posture plus large, un spoiler arrière et un design de nez avant « sland » avec phares escamotables
- La carrosserie, laqué rouge, est en bon état avec quelques petites marques
- La carrosserie, y compris le kit Lenner en fibre de verre, semble en bon état
- Dessous comme sur les photos
- Roues en acier à jante profonde d'usine en bon état avec des pneus plus gros à l'arrière
- Conception de roue de secours assortie comme montré
- Intérieur noir en vinyle et nubuck en très bon état avec équipements d'usine d'origine
- Comprend un volant d'usine à quatre branches et une chaîne stéréo Gilhard d'époque
- Compte-tours auxiliaires montés sur la console
La Mécanique
- Moteur à plat 4 cylindres, 2 L, 100 ch
- Boîte manuelle à 5 vitesses
- Tous les intervalles d'entretien effectués, selon nous
- Entretien régulier selon le vendeur
- Service et inspection à compléter avant la vente
- Le vendeur nous informe que la voiture est immédiatement routable
- Le vendeur nous informe que tout fonctionne comme il faut
AVANT D'ACHETER
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