Provenant de la collection d'un passionné d'automobile
Numéros de série concordants, selon les informations fournies
Châssis et dessous déclarés en bon état
Peinture rouge et blanche
L'attrait
Le Toyota Land Cruiser FJ40 reste l'un des 4x4 d'époque les plus reconnaissables, notamment pour sa conception simple, sa construction robuste et son style caractéristique. Avec son moteur six-cylindres de 3 878 cm³ et sa transmission à quatre roues motrices, il offre une expérience de conduite directe et mécanique, caractéristique des premiers véhicules tout-terrain de la marque.
Cet exemplaire de 1973 se présente dans un état apparemment non modifié depuis son acquisition, selon les informations fournies par le vendeur. Celui-ci indique que le moteur démarre facilement à froid comme à chaud et tourne régulièrement, tandis que la boîte de vitesses, l'embrayage, les freins et la suspension fonctionnent correctement.
Sur le plan structurel, le châssis et le dessous sont déclarés en bon état. La peinture, qui aurait été refaite précédemment, présente désormais des signes d'usure liés à l'âge et certaines imperfections. Des zones de corrosion superficielle sont également visibles sur la carrosserie. La voiture peut ainsi être conservée dans son état actuel ou faire l'objet d'une remise en état progressive.
À l'intérieur, la sellerie en vinyle présente une légère usure liée à l'âge et les sièges avant comme la banquette arrière sont décrits comme bien conservés. Le ciel de toit a été retiré. Acquis pour une collection et fourni avec des documents suisses, ce FJ40 est proposé dans un état qui mérite une inspection approfondie, notamment au niveau de la corrosion et du châssis.104_2377 pieter monteny.JPG1.88 MB
Informations clés
Kilométrage : 83 810 km indiqués
Pays d'immatriculation : non immatriculé
Contrôle technique : expiré
Spécifications techniques : moteur six-cylindres en ligne de 3,9 litres, boîte de vitesses manuelle à trois rapports et boîte de transfert à deux rapports avec transmission intégrale enclenchable
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