Points forts
- Titre de propriété américain et documents d'importation néerlandais
- Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés.
- Livrée avec sa manuelle d'origine
- Numéros identiques
- Le vendeur peut aider avec le transport et l'expédition dans le monde entier
L'attrait
La série Mercedes-Benz R107 SL est l'un des cabriolets de luxe les plus réussis jamais produits, avec ses grandes lignes angulaires et son profil rectiligne qui l'ont fait entrer dans l'air du temps. Propulsée par un gros et solide V8 de 4,5 litres, la 450SL offrait un équilibre parfait entre performances et raffinement.
Cette 450SL de 1974 incarne l'expérience sophistiquée du grand tourisme qui a rendu ces modèles si convoités. Déjà importée en Europe avec tous les droits et la TVA payés, l'acheteur n'aura plus qu'à immatriculer la voiture en Europe et à la remettre en circulation, où elle se révélera sans aucun doute un véhicule de collection très gratifiant.
Cette 450SL de 1974 incarne l'expérience sophistiquée du grand tourisme qui a rendu ces modèles si convoités. Déjà importée en Europe avec tous les droits et la TVA payés, l'acheteur n'aura plus qu'à immatriculer la voiture en Europe et à la remettre en circulation, où elle se révélera sans aucun doute un véhicule de collection très gratifiant.

Historique et documents
- Première immatriculation en 1974
- Titre de propriété américain et documents d'importation néerlandais
- Tous les droits d'importation et la TVA ont été payés.
- Livrée avec le manuel du propriétaire d'origine
- Moteur V8 de 4,5 litres avec numéros correspondants
- Le kilométrage actuel est de 146 456 miles
- Livrée avec une clé

L'état
- Impressionnante livrée crème
- Style R107 SL avec pare-chocs avant et arrière chromés
- Calandre et rétroviseurs chromés
- Jantes chromées
- Toit rigide amovible
- Capote rétractable
- Intérieur en cuir
- Sièges et volant en cuir
- Roue de secours de taille normale incluse
- Équipé d'un compte-tours et d'un compteur de voyage
- Radio Becker Grand Prix

La mécanique
- Moteur V8 de 4,5 litres (4 520 cm3)
- Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
- Moteur de 180 CV avec numéro de série
- Direction assistée
- Freins assistés
- Vitres électriques
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- Cependant, comme la voiture n'est pas immatriculée en Europe, elle n'a pas beaucoup roulé.
- Par conséquent, des travaux techniques peuvent être nécessaires pour la remettre en état de marche.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.



















































































































