Points forts
- Premier exemple du Mark II Midget
- Restauration extensive avec nouveau moteur
- Seulement 15 200 miles au compteur
- British Racing Green
- Archives complètes de photos et de documents
L’Attrait
Depuis près de vingt ans, la MG Midget fascine les acheteurs du monde entier par sa construction légère, son design simple et son comportement routier vif. Elle était plus abordable que d’autres sportives de l’époque, et plus engageante aussi. À bien des égards, cela reste vrai aujourd’hui, avec une Midget bien préservée offrant une motoring capsule temporelle, et les premiers modèles cumulant un charme dans leurs petits cabines deux places.
Il s’agit d’un exemple précoce de Mark II Midget, bénéficiant des features nouvellement introduites telles que les poignées de porte externes et les vitres à glissière pivotante. Le porte-bagages chromé et en bois monté sur le coffre est un clin d’œil aux origines des années 1960 de la Midget, tandis que la peinture British Racing Green séduisante a été entièrement repeinte pour éliminer la rouille.
L’usure est minimale à l’extérieur de cette voiture, tandis que l’intérieur présente une patine adaptée à l’âge mais reste en très bon état dans l’ensemble. Les sièges ont été entièrement refaits, et le volant en bois est neuf, tandis que bon nombre d’autres éléments semblent d’origine. Le toit est en bon état et s’ajuste parfaitement, tandis que la chromerie est très bien présentée, des entourages de phares extérieurs et rétroviseurs jusqu’aux poignées de porte et au levier de frein à main dans l’habitacle.
Sur la route, cette Midget est décrite par son propriétaire actuel comme « une excellente voiture avec une abondance de caractère et de personnalité », qui « se conduit comme un rêve ». Il y a beaucoup de retours sur la direction et le moteur de remplacement, bien que le prochain propriétaire devra reconnecter l’interrupteur des voyants sur le tableau à l’alimentation principale.
L’Histoire et la Paperasserie
- Immatriculée au Royaume-Uni en mai 1974
- Des dizaines de photos historiques de la restauration
- Documentation étendue, dont d’anciennes MOT
- Documents du dernier entretien chez le concessionnaire
- Autrefois stockée à l’intérieur dans un garage dépourvu d’humidité
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La Condition
- Extérieur repeint sans trace de rouille visible
- Usure minimale compte tenu de l’âge de la voiture
- Chromerie extérieure en très bon état
- Nouveau volant en bois et deux haut-parleurs Pioneer
- Sièges entièrement refaits et en excellent état
- Cinq roues MG à cinq rayon présents tous
La Mécanique
- 1 275 cc A Series
- Boîte manuelle à quatre rapports
- Restauration extensive avec un nouveau moteur
- L’acheteur le décrit comme étant conduit « comme dans un rêve »
- PDI complète effectuée en juillet 2025
- Dirait-on qu’elle démarre et tourne sans problème
- l’interrupteur de l’éclairage des voyants doit être rebranché sur l’électricité
