Points forts
- Remise à neuf complète de haute qualité en rouge classique
- Moteur Ivor Searle remanufacturé il y a 12 000 miles
- Intérieur entièrement rénové en 2024 avec une nouvelle moquette partout
- Nouvelle capote en vinyle achetée et installée en 2024
- Améliorations intéressantes comme l'allumage électronique, la batterie 12V et les amortisseurs SPAX
- Entretien et contrôle de sécurité par un spécialiste MG avant la vente en mai 2025
- Contrôle technique jusqu'en août 2025 sans aucun avis.
L'attrait
La joie d'une B est qu'avec un approvisionnement en pièces inégalé, des réseaux de passionnés et une assistance spécialisée, vous pouvez faire de votre Roadster le vôtre. Cette voiture en est la preuve - elle est en grande partie aux normes de l'usine mais contient une foule d'améliorations esthétiques et mécaniques qui la rendent bien meilleure que n'importe quelle voiture sortie d'usine.
La peinture et la carrosserie rouge vif et bien entretenues sont le résultat d'une restauration complète et de haute qualité lorsque le vendeur a acquis la voiture en 2013. Bien que 12 années se soient écoulées depuis son état témoigne de son régime d'entretien - il la met toujours en garage sec et ne l'utilise jamais qu'en été par temps sec. Avec ses chromes étincelants, c'est une très jolie voiture.
Sous le nouveau toit, installé l'année jusqu'à présent, se trouve un intérieur retaillé en tan - le travail a été effectué en 2024 - ainsi qu'un kit de bois souhaitable pour les portes et le tableau de bord.
Sous le capot se trouve un moteur Ivor Searle 1.8L B remanufacturé qui a été monté en 2014. Il n'a parcouru que 12 000 miles depuis. L'embrayage et le radiateur ont été remplacés en même temps. Les améliorations utiles comprennent un kit SPAX pour améliorer la maniabilité ainsi qu'une batterie 12V et un allumage électronique pour une meilleure fiabilité.
La voiture arrive sur le marché avec l'assurance d'un contrôle technique volontaire sans avis jusqu'en août 2025. C'est un signe de l'approche du vendeur qu'il a confié la voiture à un spécialiste MG pour l'entretien et les contrôles de sécurité immédiatement avant la vente.
Le vendeur déclare :
Notre MGB est très agréable à conduire, les amortisseurs SPAX ont amélioré la tenue de route. C'est une vente à contrecœur, j'ai adoré conduire de haut en bas et parler à d'autres passionnés de leurs voitures, c'est incroyable le nombre de personnes qui viennent me voir pour me dire, j'avais l'une de ces voitures !
Historique et documents
- Première immatriculation le 7 mars 1974
- Cinq détenteurs précédents selon les archives de la DVLA
- Détenteur actuel depuis mars 2013
- La voiture a été repeinte du noir d'origine au rouge en 1989.
- Documentation sur historique d'entretien véhicule avec relevés et reçus depuis 2006
- Dossier illustré montrant les principaux travaux et leurs dates d'achèvement
- Document V5 mis à jour avec le nouveau numéro de moteur
- Contrôle de sécurité complet et entretien effectué par un spécialiste MG en mai.
- Toujours stockée dans un garage sec
- Utilisée uniquement au printemps et en été
- Le vendeur déclare qu'il s'agit d'un "membre très cher de la famille".
- Carrosserie restaurée et voiture repeinte en décembre 2013
- Moteur Ivor Searle remanufacturé monté en septembre 2014 il y a 12 000 miles
- Le moteur a été remplacé à 95 455 miles et affiche maintenant un peu plus de 7 000 miles
- Embrayage et radiateur remplacés lors du remplacement du moteur
- Dossier d'historique complet selon le vendeur
- Contrôle technique jusqu'au 17 août 2025 sans aucun avis.
- Le kilométrage total est rapporté à environ 107,000 miles
L'état
- Peinture rouge très élégante et polie en très bon état.
- Restauration ancienne, mais la peinture ne présente aucune marque ou éraflure.
- A fait l'objet d'une remise en peinture complète jusqu'au métal nu en décembre 2013
- Nouvelle capote en vinyle achetée et installée en 2024
- Bon état général du dessous selon le vendeur, pas d'avis de contrôle technique sur la structure.
- Les panneaux de plancher sont sains et ne présentent pas de rouille, comme cela a été vérifié lors du dernier contrôle de sécurité en mai 2025.
- Les chromes sont brillants et bien entretenus et comprennent un élégant porte-bagages arrière.
- Les jantes chromées sont en très bon état et ont été nettoyées correctement.
- Pneus neufs montés en 2020
- Voiture soigneusement détaillée, y compris les badges de calandre
- Intérieur en vinyle fauve retouché en très bon état, achevé en 2024
- Kit bois couvrant le tableau de bord et les dessus de portes
- Nouvelle moquette en 2024
- Tous les instruments et les lumières fonctionnent correctement, nous dit-on
- Fourni avec un tonneau en vinyle noir
- Démarreur à bouton-poussoir
La mécanique
- Moteur Ivor Searle remanufacturé de 1,8 litre monté en 2014
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive
- Environ 12 000 miles parcourus avec le nouveau moteur, comme indiqué ci-dessus.
- Le moteur fonctionne sans problème et ne présente aucun défaut connu selon le vendeur
- La pression d'huile et la température du moteur sont stables, nous dit-on.
- Quelques gouttes d'huile ont été notées lors de la dernière révision.
- Le système d'échappement est en bon état avec un support remplacé en mai.
- Révision et contrôle de sécurité effectués par un spécialiste MG en mai.
- Dossier d'historique complet remontant à 2006
- Les améliorations utiles sont résumées ci-dessous
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
Améliorations notifiées par le vendeur :
- Allumage électronique
- Batterie Bosch 12v
- Kit de refroidissement Rovotec
- Interrupteur d'isolation du moteur
- Amortisseurs SPAX avant et arrière
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