Points forts
- Numéros de série correspondants signalés
- Enregistrée en France comme véhicule de collection
- En propriété actuelle depuis environ sept ans
- Garage pendant la durée de la propriété actuelle
L’attrait
La Volkswagen 1303 S représente la dernière évolution de l’emblématique Coccinelle, reconnaissable à sa suspension avant à jambes MacPherson, à son pare-brise galbé et à un espace pour bagages accru par rapport à ses prédécesseuses. Avec son moteur 1,6 litre, la 1303 S offrait l’expérience de conduite la plus raffinée de toutes les variantes de Coccinelle à refroidissement par air, et ces Super Beetles plus tardives sont de plus en plus recherchées par les collectionneurs et les passionnés.
Cette version de 1974, finition or, avec un intérieur bicolore brun et beige rehaussé d’incrustations façon bois, est suivie par le propriétaire actuel depuis 2019 et conservée au garage durant toute cette période. Disposant d’un contrôle technique français valide jusqu’en juin 2030, cette 1303 S constitue une opportunité intéressante pour celles et ceux qui recherchent un exemplaire bien entretenu du classique à refroidissement par air de Volkswagen.
Informations clés
- Kilométrage : 97 067 km indiqués
- Pays d’immatriculation : France
- Statut du contrôle technique : valide jusqu’en juin 2030
- Caractéristiques techniques : 1 584 cm³, à refroidissement par air, flat-four, 50 ch, boîte manuelle à quatre rapports
- Dossier : enregistrée comme véhicule de collection ; aucun historique d’entretien signalé
Le détail
- Le carburateur a été remplacé, nous dit-on
- Le vendeur indique que le collecteur d’admission a été remplacé
- Allumage électronique installé
- Autoradio JVC mis à jour
- Quelques points de rouille en surface présents
- Tissu du siège conducteur légèrement effiloché
- Roue de secours fournie
- Le vendeur déclare que le véhicule est en très bon état général
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions Générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous restez couvert par les Conditions Générales propres à Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CG pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base de « vu où il se trouve » et sans garantie. Les photos et les descriptions sont fournies uniquement à titre indicatif et il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon les précisions indiquées dans l’annonce.
✓ Nous voulons un processus fluide autant que vous, et c’est pourquoi nous faisons passer à tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni proposés sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne pour vérifier qu’ils ne présentent aucun marqueur de dommages ou de vol dans les bases d’assurance, et qu’il n’existe aucun crédit/financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant fait l’objet d’une mise à la casse dans le cadre d’une demande d’assurance pour perte totale au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et, de façon utile, nous fournissons des étiquettes de catégorie de mise à l’écrit (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il vaut donc mieux vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule chéri, personnalisée ou de collection (heritage) n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
