Points forts
- Restauration complète achevée en 2023
- En possession de l'actuel propriétaire depuis 35 années
- Un nouveau moteur de 602 cm3 et une boîte de vitesse à quatre rapports ont été montés dans les années 90
- Équipée de freins à disque, une caractéristique qui n'était pas disponible à l'origine en 1975.
- Toit, portes et panneaux latéraux entièrement hivernés.
L'attrait
Connue pour son design léger et utilitaire, la Méhari a toujours symbolisé la liberté et l'aventure, en tant que "voiture de plage" populaire basée sur l'inimitable 2CV.
Cet exemplaire, qui a fait l'objet d'une restauration aussi méticuleuse, est une pièce rare. Il a également subi une série d'améliorations judicieuses, comme le nouveau moteur de 602 cm3 et la nouvelle boîte de vitesse, installés dans les années 1990. En tant que Modèle 1975, qui a été le premier à être équipé de freins à disque, c'est l'une des meilleures Méhari que l'on puisse trouver. L'ajout d'un toit d'hiver complet, de portes et de panneaux latéraux fait de cette Citroën un véhicule polyvalent pour toutes les saisons. Ayant parcouru seulement 648 kilomètres depuis l'achèvement de la restauration, il s'agit d'une occasion unique de posséder une Citroën Méhari 1975 pratiquement neuve, un véhicule classique prêt à créer de nouveaux souvenirs.
Historique et documents
- Propriété actuelle depuis 1988
- Restauration complète achevée en mars 2023, avec seulement 648 kilomètres parcourus depuis.
- Équipée d'un nouveau moteur de 602 cm3 et d'une nouvelle transmission à la fin des années 1990
- Actuellement enregistré auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
- Exemptée du "Bollo" annuel (taxe de circulation) et aurait des primes d'assurance très faibles en Italie.
L'état
- Carrosserie et intérieur entièrement restaurés en 2023.
- Sous-châssis Méhari tubulaire zingué entièrement neuf
- Carrosserie beige Hoggar rénovée (en plastique ABS d'origine)
- Toit d'hiver complet, portes complètes et panneaux latéraux neufs.
- Présentation impeccable
- Pas d'usure ou de dommages notables
La mécanique
- Bicylindre horizontal opposé de 602 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
- Freins à disque
- Le véhicule n'a parcouru que 648 kilomètres depuis sa restauration
- On nous dit qu'elle roule très bien, sans aucun défaut.
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