Points forts

Superbike japonaise pionnière
Très belle Z1 noire aux liserés dorés
Jantes alliage dorées, selle basse et amortisseur mono

L'attrait

Kawasaki était sur le point de lancer sa nouvelle superbike lorsque Honda dévoila la fantastique CB750. Consciente de son retard, la marque retourna à la planche à dessin avec un seul objectif : surpasser ses rivaux locaux. Le résultat est cette moto, la Z1, dotée d'un innovant DOHC qui supprimait les lourds culbuteurs et tiges de poussoir du SOHC de Honda, la rendant à la fois plus légère et bien plus apte à la préparation.

Ce travail supplémentaire fait de la Z1 le modèle de référence de toutes les futures superbikes. Rien d'étonnant, donc, à ce que les bons exemplaires soient vénérés par les collectionneurs. Voici justement l'un d'eux : une 1975 noire aux filets dorés. Elle présente très bien, conservant les caractéristiques d'origine de 75 comme le compteur de vitesse gradué par tranches de 10 mph, ainsi que des améliorations recherchées comme les jantes alliage dorées, la selle abaissée et l'amortisseur mono.

En bon état et manifestement chouchoutée, cette moto ferait l'honneur de n'importe quelle collection sérieuse.

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Informations clés

Kilométrage : 38 606 miles au compteur
Pays d'immatriculation : Irlande
Statut du contrôle technique : non précisé
Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres DOHC refroidi par air de 960 cm³ alésé, 82 ch, boîte manuelle 5 rapports
Papiers : non connus

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Détails

Moto très soignée, peinture noire, filets dorés et décalcomanies
La chromerie est brillante et bien présentée
Jantes alliage dorées non d'origine, en bon état comme visible sur les photos
Selle abaissée avec revêtement vinyle noir
Compteur 1975 d'origine, gradué par tranches de 10 mph
Accessoires, commodos et poignées bien entretenus
Pneus neufs montés
Révisée récemment
Carte grise ancienne disponible
Au poil, elle roule et tient la route à merveille

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