À propos de The Blaauwbank Collection :
Ce lot fait partie de The Blaauwbank Collection, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente tout, des voitures classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, toutes soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage à climat contrôlé, construits sur mesure, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni au climat humide européen.
Logistique d'expédition :
Un devis d'expédition en conteneur à tarif fixe de 1 189,00 £ (Le Cap jusqu'au port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'exportation VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).
Cliquez ici pour obtenir un devis complet ou consulter les options de destination internationales
Un devis d'expédition en conteneur à tarif fixe de 1 189,00 £ (Le Cap jusqu'au port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'exportation VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).
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Points forts
- Rare exemplaire à conduite à droite
- Modèle 2.8L très recherché avec boîte automatique
- Un ancien propriétaire immatriculé
- Fait actuellement partie d'une importante collection de voitures anciennes sud-africaine
- Seulement 87 622 km indiqués au compteur
- Climatisation d'origine et intérieur cuir intégral
- Exemplaire issu du climat sec de l'intérieur de l'Afrique du Sud
Les atouts
La Coccinelle a peut-être détenu le titre, mais la Mercedes W114 peut légitimement prétendre au statut de véritable voiture du peuple. Ces berlines indestructibles ont connu un immense succès commercial, aussi à l'aise sur les places de parking des cadres que dans les files d'attente aux stations de taxis, où elles ont transporté des millions de personnes.
Des décennies après l'apogée de la W114, on les croise encore au quotidien. Celle-ci, heureusement, n'en fait pas partie, ce qui explique son état impressionnant. La belle peinture vert Caledonian semble à peine vieillie après 50 ans, et le magnifique intérieur en cuir cognac est en parfait état. Sous le capot se trouve le six-cylindres en ligne M110 de 2,8 L, qui développe 154 ch de couple généreux, un moteur tout aussi réputé indestructible que le reste de la voiture.
On nous dit que cette rare version à conduite à droite n'a eu qu'un seul propriétaire précédent et qu'elle a vécu dans l'intérieur sec de l'Afrique du Sud. Le kilométrage n'est que de 87 622 km depuis neuf. En excellent état, soigneusement entreposée et garée au sein de la grande collection de son propriétaire actuel, c'est une excellente occasion pour les passionnés de berlines des années 70.
Informations clés
- Kilométrage : 87 622 km indiqués
- Pays d'immatriculation : Afrique du Sud
- Statut du contrôle technique : proposé sans contrôle technique
- Caractéristiques techniques : moteur essence six-cylindres en ligne M110 de 2,8 litres avec injection électronique Bosch, boîte automatique ZF à 4 rapports
- Documents : tous les documents d'exportation sud-africains, l'autorisation d'exportation locale et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection
Détails
- Très belle présentation en vert Caledonian avec enjoliveurs de moyeu chromés assortis
- Intérieur cuir cognac en option, en bon état
- Climatisation d'origine installée
- Toujours garée et entreposée dans un environnement intérieur sec
- Le vendeur décrit le véhicule comme pratiquement neuf, avec un passé de propriétaires soigneux
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le versement de frais non remboursables si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant lors d'une vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CG pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est « vendu en l'état », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions sont données uniquement à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide que vous, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne, afin de confirmer qu'ils ne présentent aucune mention dans les bases de données des assureurs pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est en cours, vous permettant d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant fait l'objet d'une déclaration d'épave à la suite d'un sinistre total d'assurance au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic, et nous fournissons obligeamment des étiquettes de catégorie d'épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'étiquette ne garantit pas le statut du véhicule ; il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf mention contraire, vous devez considérer qu'une immatriculation de collection, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.



































































































































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