Points forts

• Giardiniera très originale
• Restauration mécanique complète
• ITV valable jusqu'en mars 2025
• Immatriculé en Italie

L'appel

De toutes les Fiat 500 - et il y en a un certain nombre - il y en a peu qui soient aussi désirables que la version d'Autobianchi de la petite voiture emblématique. En transformant le supermini en un petit break compact, il s'agissait d'une option parfaite pour les commerciaux légers - avec les caractéristiques bien-aimées de la voiture toujours en place.

Très original, cet exemplaire a fait l'objet d'une révision mécanique complète, et est maintenant prêt à recevoir une légère restauration cosmétique pour l'amener aux standards de la victoire.

Histoire et documents

• Première immatriculation en 1977
• 4 propriétaires précédents
• A fait l'objet de nombreux travaux mécaniques
• Indique 59 981 miles sur un compteur à cinq chiffres.
• Cependant, bien que nous ne puissions pas vérifier ce kilométrage authentique, la voiture a parcouru moins de 800 km depuis 2001.
• ITV actuel jusqu'en mars 2025
• Le dossier comprend
  • Documents d'immatriculation originaux de 1977
  • Original Cata Di Circolazione
  • Document et registre ITV

L'intérieur

• Intérieur attrayant - bien que simpliste - avec une sellerie en vinyle noir.
• Le tableau de bord est en métal peint et les instruments sont peu nombreux.
• Tous les instruments d'origine sont en bon état et aucun problème n'a été signalé.
• Les sièges et les cartes de porte en vinyle présentent une certaine usure.
• Les coussins des sièges avant sont un peu patinés, avec une petite coupure sur le dossier du conducteur.
• Les cartes de porte sont quelque peu déformées mais ne présentent pas de déchirures.
• "Le coffre est en bon état et contient une roue de secours. 
• Compartiment à bagages arrière en bon état avec quelques traces d'usure
• Nous notons que la doublure du coffre à l'arrière des sièges passagers se détache.

L'extérieur 

• Carrosserie en bon état avec quelques légères traces d'usure
• Peinture Rosso d'origine
• La peinture est usée, avec quelques retouches visibles
• On note de nombreuses textures sur les bas de caisse et le bas des portes
• Il s'agit vraisemblablement d'un signe de corrosion qui peut nécessiter un traitement.
• Légère décoloration à l'arrière du toit et sur la partie supérieure du hayon.
• Les verres et la verrerie sont en bon état et ne présentent pas de défauts majeurs.
• Les clignotants à l'avant ont été dotés de nouvelles lentilles orange.
• Le marquage est présent et correct, sans aucun problème à signaler.
• La voiture est posée sur ses roues d'origine, qui présentent une certaine usure.
• Le jeu de pneus est complet et semble avoir de bonnes sculptures.
• D'après ce que nous pouvons voir en dessous, la voiture présente un peu de corrosion, mais rien d'inquiétant.

La mécanique 

• Moteur à 2 cylindres en ligne de 499 cm3, développant 17,5 CV
• Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
• Le compartiment moteur est en bon état et ne présente que des signes mineurs d'usure.
• Les travaux mécaniques récents comprennent
  • Restauration du système d'alimentation en carburant
  • Révision du carburateur
  • Nouveau condensateur
  • Nouvelles bougies d'allumage 
  • Nouveaux filtres à huile et à air
  • Révision générale des freins avec nouveaux cylindres et mâchoires de frein avant et arrière 
  • Révision complète du câblage
• La voiture fonctionnerait exactement comme prévu, sans aucun défaut à signaler.

 

En bref