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Enchère gagnante
8 500 £

1977 Fiat X1/9 Series Speciale

Points forts

  • L'une des premières voitures britanniques à conduite à droite
  • Numéro 1234 de l'édition spéciale de lancement dans le monde entier
  • Propriété depuis sept ans et toujours stockée dans un garage sec
  • Seulement cinq anciens propriétaires
  • A fait l'objet d'une révision mécanique complète au cours de sa détention actuelle.

L'attrait

Marcello Gandini a un sacré CV, connu pour avoir signé la Miura, la Stratos et la Countach pour Bertone. Il a également fait du bon travail avec la Fiat X1/9 à moteur central et à toit targa, et nous sommes ravis de vous offrir ce bel exemplaire de la première heure.
Il s'agit de l'un des premiers X1/9 britanniques avec conduite à droite, numéroté 1234 de l'édition spéciale de lancement. La voiture a été bien entretenue avec un nombre important de travaux mécaniques effectués par l'actuel propriétaire. Elle a été stockée dans un garage sec pendant les 7 dernières années, ce qui lui permet d'être très bien conservée et prête à être appréciée.
YxPmWJuWfWvo34iGwKhLaYPcqBM99yw5xU9Z54zI.jpg 1.35 MB

Historique et documents

  • Construit en 1977
  • Propriété depuis sept ans, achetée en mars 2016
  • Cinq anciens propriétaires
  • 104 122 miles (compteur sur sa deuxième révolution)
  • Dernière révision en 2022 par le propriétaire
  • Quelques reçus sont disponibles ainsi qu'un carnet d'entretien mais il ne contient aucune inscription
  • Présence de la manuelle d'origine du propriétaire.

L'état

  • Remise en peinture en 2019
  • Le couvercle du moteur et les pare-chocs n'ont pas été refaits, conservant une certaine patine assortie à l'intérieur
  • Intérieur de série spéciale avec sièges à rayures de chaise longue.
  • Rare tableau de bord avec des lignes jaunes supplémentaires
  • Cartes de porte, soufflet de levier de vitesse et couvercle de frein à main bleus
  • Petites imperfections visibles sur le seuil de porte et le bord inférieur de la porte du conducteur.
  • Un éclat de peinture de cinq millimètres se trouve sur le volet de la porte côté passager.
  • Quelques petites bosses correspondant à l'âge de la voiture, mais certainement pas des plus importantes.
  • Les rayures sur la sellerie des sièges sont encore brillantes
  • La moquette noire est en très bon état.
  • Le tableau de bord marron est légèrement endommagé sous le côté passager par l'installation antérieure d'une radio.
  • Roues Uno Turbo de treize pouces montées - (roues de treize pouces en magnésium Cromodora CD11 incluses)
  • NOS Carello Luxor driving lamps with original boxes - (original Carello lamps included but damaged)

La mécanique

  • Moteur Fiat 128 de 1 290 cm3 conçu par Aurelio Lambredi de la Scuderia Ferrari
  • Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
  • Le vendeur nous informe qu'elle fonctionne et se conduit très bien.
  • Le vendeur nous informe que le câble du starter est cassé.

Les travaux/améliorations suivants ont été effectués au cours de la période de possession actuelle :
  • Allumage électronique (système Lumenition)
  • Freins avant Uno Turbo
  • Echappement sport tubulaire complet
  • Carburateur de vitesse avec couvercle de filtre à air en plexiglas personnalisé
  • Changement de la courroie de transmission avec poulie de came en acier amélioré
  • Nouvelle jambe de force, coussinets et roulements sur tout le pourtour
  • Radiateur refait à neuf
  • Alternateur remis à neuf
  • Nouveaux amortisseurs arrière
  • Montage de phares et d'instruments à LED
  • Relais de clignotant électronique
  • Calage et remplacement des cales d'arbre à cames
  • Remplacement annuel de l'huile moteur
  • Remplacement de l'huile de boîte de vitesse
  • Remplacement de la tringlerie de boîte de vitesses
  • Remplacement des coussinets du levier de vitesse
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.
Enchère gagnante
8 500 £
Vendu

Spécifications du véhicule

  • Année1977
  • MarqueFiat
  • ModèleX1/9
  • CouleurBleu
  • Odomètre4,122 Miles
  • Taille du moteur1290cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VillePreston
  • ComtéLancashire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

8 enchères de 4 enchérisseurs

shoebox••••
Offre
8 500 £
04/12/23
funfami••••
Offre
7 500 £
03/12/23
shoebox••••
Offre
7 000 £
03/12/23
funfami••••
Offre
6 500 £
03/12/23
shoebox••••
Offre
6 000 £
03/12/23
chris-l••••
Offre
5 100 £
03/12/23
shoebox••••
Offre
5 000 £
30/11/23
spyder1
Offre
4 000 £
30/11/23

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