Points forts
- Transit Mk1 de plus en plus rare
- Châssis solide sans welded ou besoin de soudure selon le vendeur
- Conversion en fourgon aménagé avec espace de vie et couchage
- Importé de France, aujourd'hui immatriculé au Royaume-Uni
L’Attractivité
Il n’est pas exagéré de dire que le Mk1 du Ford Transit est l’un des véhicules commerciaux les plus emblématiques jamais produits. Les exemplaires survivants en état solide et exploitable deviennent de plus en plus difficiles à dénicher. Cet exemplaire de 1977 est une conversion en fourgon aménagé qui a passé sa vie en France, un facteur qui aurait aidé à préserver son châssis. Le vendeur indique qu’il est solide comme un roc, sans soudure réalisée ni nécessaire.
Propulsé par son légendaire moteur V4 de 1,7 litre associé à une boîte manuelle à quatre rapports, le vendeur affirme qu’il démarre, tourne et roule en douceur, toutes les vitesses fonctionnant correctement. L’intérieur a été réaménagé avec des sièges avant retapissés et un coin salon arrière comprenant un lit, des équipements de cuisson, un évier fonctionnel, des rangements et un lit supplémentaire au-dessus de l’habitacle.
Ce charmant Transit Mk1 séduira les fans de véhicules commerciaux classiques et de camping-cars vintage.
Ce charmant Transit Mk1 séduira les fans de véhicules commerciaux classiques et de camping-cars vintage.
Informations clés
- Kilométrage: 78 000 km (indiqué, non vérifié)
- Pays d’immatriculation: Royaume-Uni (van LHD importé de France)
- État du contrôle technique: exempt de MOT et de vignette
- Caractéristiques techniques: V4 essence 1,7 litre, boîte manuelle à quatre rapports
- Papiers: van importé, proposé sans démarches lourdes
Le Détail
- Récemment entretenu avec remplacement de la pompe à eau
- Les phares ont été modernisés
- Éclairage, essuie-glaces et autres éléments électriques en ordre
- Le vendeur indique que la peinture est correcte pour son âge, avec quelques petites zones pouvant nécessiter une attention
- Le châssis est apparemment solide sans travail de soudure effectué ou nécessaire: on peut l’observer sur les photos
- Les sièges avant ont été entièrement retapissés
- À l’arrière, lit, coin cuisine et évier fonctionnel
- Deux placards de rangement à l’arrière et un lit supplémentaire au-dessus de l’habitacle
- Le vendeur déclare que l’intérieur est très propre et sans moisissure
- L’huile est déclarée propre et sans fuite connue
- Le moteur 1,7 litre V4 et la boîte de vitesses seraient d’origine, toutes les vitesses fonctionnent correctement
- Il n’a pas roulé beaucoup au cours de la dernière année, conseille le vendeur
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme sortis en cas de sinistre total lors de la mise en ligne de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons volontiers des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte des véhicules
ou de leur livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer son éligibilité à l’importation avant l’achat.



















































































































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