Points forts
- Immatriculée aux plaques historiques (targa d'epoca) dans la province de Modène
- Documentation italienne en règle et peut être préparée pour le transfert ou l'export
L'attrait
La Land Rover Series IIA figure parmi les véhicules utilitaires les plus reconnaissables jamais construits, appréciée pour sa simplicité robuste et ses véritables capacités tout-terrain. La variante à empattement court de 88 pouces reste particulièrement recherchée pour ses dimensions compactes et sa polyvalence sur route et hors route.
Cet exemplaire a d'abord été immatriculé en janvier 1977. Son numéro de châssis préfixe « 241 » indique qu'il était à l'origine équipé d'un moteur essence, bien qu'il soit maintenant doté d'un moteur diesel 2,0 litre, un échange populaire parmi les propriétaires de Series Land Rover pour le couple amélioré et l'économie qu'il offre. Le véhicule est resté immobilisé pendant un certain temps et nécessitera un entretien avant une utilisation régulière, mais pour ceux qui recherchent une Series IIA diesel avec des papiers italiens clairs, cela représente une opportunité intéressante.
Informations clés
- Kilométrage : 70 041 miles (indiqué)
- Pays d'immatriculation : Italie
- Statut du contrôle technique : proposé sans inspection
- Spécifications techniques : moteur diesel 2,0 litre, boîte de vitesses manuelle quatre rapports avec boîtier de transfert deux vitesses
- Papiers : documents d'immatriculation italiens en règle ; plaques historiques (targa d'epoca) ; la documentation peut être préparée pour le transfert national ou l'export à un coût de 300 € pour l'acheteur
Les détails
- Peinture verte avec toit blanc
- Calandre à mailles et protecteurs de phares montés
- Phares sortants ultérieurs, ainsi que toit spécification civile
- Intérieur en vinyle noir
- Roues 16 pouces avec moyeux à roue libre avant et pneu de secours monté à l'arrière
- Le véhicule est resté immobilisé pendant un certain temps et un entretien est nécessaire
- Quatre anciens propriétaires enregistrés
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et Conditions générales utiles pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons tous les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés à la suite d'une réclamation d'assurance sinistre total au moment où une annonce est placée et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre total (Cat C/D/S/N) pour votre assistance, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que tout immatriculation de véhicule chéri, personnalisé ou patrimonial n'est pas inclus dans la vente d'un véhicule.
