Points forts
- Rare porteur 9 places avec bâche toile
- Contrôle technique récemment réussi, valable jusqu'en août 2028
- Factures du propriétaire précédent conservées
L'attrait
Il est juste de dire que le Land Rover classique est l'une des voitures les plus reconnaissables jamais construites, et ces belles machines se sont déclinées en toutes sortes de variantes ; certaines plus rares que d'autres. Cet exemplaire est un porteur d'équipage 9 places avec bâche toile, tirant parti de l'empattement long de la machine pour offrir beaucoup d'espace et des banquettes spartiates à l'arrière.
Cet exemplaire de 1977, fini en vert olive, présente une belle patine honnête qui convient à son héritage de travail. Acheté par le propriétaire actuel en 2023 et utilisé comme véhicule d'été au quotidien, c'est un tout-terrain polyvalent et très évocateur. Il a récemment réussi son contrôle technique français avec seulement quelques points mineurs relevés, et attend maintenant avec impatience son nouveau propriétaire.
Informations clés
- Kilométrage : 14 378 miles (au compteur)
- Pays d'immatriculation : France
- Statut du contrôle technique : CT valable jusqu'au 12 août 2028
- Caractéristiques techniques : moteur essence 4-cylindres 2,25 litres, boîte manuelle 4 vitesses
- Papiers : carte grise française, factures du propriétaire précédent
Les détails
- Le vendeur ne signale aucun problème mécanique majeur
- Présenté avec élégance avec une belle patine de travail
- Carrosserie décrite comme généralement saine avec quelques bosses et marques visibles sur les panneaux
- La peinture vert olive présente des rayures, des éclats, des marques et des retouches conformes à l'âge et à l'usage
- Bâche toile en bon état
- Intérieur montrant une usure proportionnée à l'âge
Points mineurs relevés au contrôle technique :
- Dérive excessive de l'alignement des roues
- Déséquilibre du freinage arrière
- Fixation de la batterie à vérifier
- Échappement endommagé sans fuite ni risque de détachement
- Identification de châssis inhabituelle et inspection partielle du châssis rendue impossible par une modification
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