Points forts
- Seulement 18 383 miles depuis l'achat
- Modèle L82 suralimenté de 220 ch
- Peinture récente dans la couleur d'origine
- L'une des 1 900 voitures "Coke Float" avec une palette de couleurs chocolat et dokin
- Un seul détenteur de Floride jusqu'en 2022, puis un détenteur enthousiaste actuel
- Câblage récent et autres réparations légères pour affiner la voiture.
- Contrôle technique irlandais en cours, valable jusqu'en juin 2025
- C3 très élégante et bien conservée, à faible kilométrage, année jusqu'à son 25e anniversaire.
L'attrait
Pour célébrer les 25 années jusqu'à la Corvette, la C3 '78 a été relookée. Cela comprenait un nouvel écran arrière fastback, une amélioration qui rend ces voitures plus tardives désirables.
Celle-ci l'est particulièrement. Le vendeur nous dit que seulement 4 % des voitures - 1 900 au total - ont reçu l'élégante peinture marron chocolat métallisé avec cabine en peau de daim. Cette combinaison est modelée sur la célèbre boisson américaine "Coke float and root beer" et, comme le confirment les photos, elle est fantastique.
L'utilisation remarquablement parcimonieuse de cette L82 de 220 ch contribue à cette impression. Le kilométrage affiché de 18 838 miles est apparemment correct, et la voiture n'a eu qu'un seul détenteur floridien avant que le vendeur ne l'acquière en 2022. Il est un collectionneur de C3 en série et a pris grand soin de mettre les éléments mineurs de cette voiture au niveau de la norme du reste de la voiture. Ce travail a inclus un nouveau maître-cylindre, de nouveaux roulements, des étriers de remplacement, un réalignement des roues, de nouveaux lève-vitres et moteurs et une amélioration de la géométrie de la direction. Les portes ont également été retouchées pour garantir des lignes affleurantes.
Le résultat est une très belle C3 qui porte ses 47 années jusqu'à la fin de sa vie. Elle arrive sur le marché avec un contrôle technique irlandais jusqu'en juin 2025. Avec sa superbe palette de couleurs et son état, il s'agit d'un très bel exemple de la coupe sport américaine.
Le vendeur dit :
" Est-ce le son incroyable du V8 lorsque vous la démarrez en voiture ou est-ce simplement la combinaison de couleurs inhabituelle ? J'ai eu trois vettes, j'ai vécu à Los Angeles et je n'en ai jamais vu une autre dans cette couleur. 1 900 ont été marquées et, après 46 années, il ne doit pas en rester plus de quelques-unes dans le monde.
"La voiture attire tellement l'attention, les femmes l'adorent, les hommes s'arrêtent et lui sourient et les enfants n'en croient pas leurs yeux. Tout le monde vous parle. La forme et les courbes de la voiture sont tellement uniques, et rien aujourd'hui ne peut donner la sensation que vous avez en conduisant cette voiture avec un ami par une journée ensoleillée. Les jantes avec les lettres blanches se distinguent et offrent beaucoup de confort et de pistes.
"La fenêtre targa à l'arrière vous donne tellement de lumière et je la préfère de loin aux années jusqu'à présent. Les t-tops s'enlèvent pour vous permettre de passer du coupé au cabriolet. J'adore cette Corvette. Elle est très agréable à conduire, sportive et se comporte très bien.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1978
- Restée en Floride avec un seul détenteur jusqu'en 2022
- Importée aux Pays-Bas en 2022
- Acquise par le détenteur actuel aux Pays-Bas la même année jusqu'à la fin de l'année.
- Le propriétaire actuel a possédé plusieurs Corvettes
- Reçus disponibles pour les travaux effectués au cours des trois dernières années
- Pas de documentation sur l'historique d'entretien du véhicule aux États-Unis, ce qui, selon le vendeur, est courant dans le monde automobile américain.
- Titre de propriété américain et documents d'importation européens disponibles
- Garée pendant l'hiver ; conduite locale principalement pendant les journées ensoleillées
- A parcouru moins de 1 000 miles depuis qu'elle appartient à l'actuel propriétaire.
- Entretenue par le spécialiste Paul Cobban chez Classic Services Ireland a
- Inspection de sécurité du véhicule valable jusqu'en juin 2025
Travaux entrepris depuis que le vendeur a acquis la voiture en 2022 :
- Nouveau maître-cylindre
- Amélioration de la géométrie de la direction
- Réalignement des portes
- Nouveau régulateur de fenêtre
- Nouveaux moteurs de lève-vitres
- Nouveaux roulements
- Etriers de remplacement
- Réalignement des roues
L'état
- Très rare marron chocolat métallisé avec intérieur doeskin.
- Récemment repeinte
- La voiture est en très bon état pour un modèle de 47 années jusqu'à présent.
- Le vendeur déclare qu'il n'y a pas de bosses ou de rayures.
- Quelques bulles de peinture dues à la fibre de verre, courantes sur les Corvettes et difficiles à voir.
- Polissage régulier et entretien de l'extérieur par le vendeur
- La carrosserie est bien présentée avec des panneaux affleurants et des portières récemment remontées.
- Jantes en alliage en bon état avec pneus BF Goodrich assortis
- Intérieur en Doeskin avec un mélange de cuir et de tissu, comme illustré.
- L'intérieur est signalé comme étant en grande partie d'origine avec quelques marques mineures à noter
- Les coussins de la garniture de toit sous les t-tops ont été remplacés.
- Le revêtement du toit est propre, affleurant et lisse.
- Sièges baquets en très bon état avec quelques légères marques comme indiqué.
- Le vendeur nous dit qu'il protégeait habituellement le siège avec une housse.
- Radio allemande avec Bluetooth qui fonctionne bien
- Les ceintures de sécurité fonctionnent parfaitement
- Les T-tops et les vitres électriques s'ouvrent et se ferment comme il se doit
- L'horloge sur le tableau de bord ne fonctionne pas, mais le vendeur dit qu'une batterie suffirait à la réparer.
- La moquette n'est pas tachée comme sur la photo
- Tapis Corvette neufs sur le sol
- Le volant présente quelques marques visibles uniquement en dessous
- Le volant et les sièges sont réglables
- Boîte à gants, une nouveauté pour le 25ème anniversaire
- Fenêtre arrière de type Fastback '78-onwards
- Charnière de porte de rechange disponible mais non utilisée
- Les capotes peuvent être enlevées pour permettre la conduite en cabriolet.
La mécanique
- Moteur 250CI 5.7L V8 L82 220bhp
- Cylindrée de 350
- Transmission automatique
- Batterie neuve récemment installée à l'arrière
- Mécanique saine et très bonne marche selon le vendeur
- Liste exhaustive des travaux récents résumés ci-dessus
- Tous les travaux ont été effectués par Paul Cobban, un spécialiste des véhicules de collection.
- Vendue avec le contrôle technique irlandais en cours
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
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