Points forts
- 1500 restauré en excellent état
- Pare-chocs chromé de bonne qualité
- Intérieur réaménagé dans un état proche du neuf
- Seulement six détenteurs enregistrés
- Joli cabriolet britannique très utilisable
L'attrait
Quel dommage que l'on ne marque plus de voitures comme cette petite Midget. Simples, amusantes et jolies aussi, ces modestes coupes sport britanniques étaient et sont toujours la définition même de l'insouciance.
Il n'est pas surprenant que le Midget soit resté en production pendant de nombreuses années à travers plusieurs évolutions. Cette jolie 1978 restaurée évoque le meilleur de ces changements. Il s'agit d'une voiture plus récente de 1500 cm3 avec pare-chocs en caoutchouc et arceau carré, qui a été soigneusement restaurée pour retrouver l'esthétique d'antan avec des roues en fil de fer et des pare-chocs chromés.
Le travail a été effectué à un bon niveau et est complet, y compris un intérieur retouché. Il s'agit d'une voiture très attrayante et attrayante où l'acheteur peut bénéficier de tout ce travail et de cet investissement.
Historique et documents
- Première immatriculation le 1er février 1978
- Six propriétaires depuis la première immatriculation
- Le détenteur actuel a acquis la voiture le 20 mai 2019
- Les enregistrements VIN confirment que cette voiture a été construite à la fin de l'année 1977, l'une des premières voitures de l'année 1978.
- Enregistrée en tant que véhicule historique auprès de la DVLA, elle est donc exemptée de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ.
- Plaque d'immatriculation d'Irlande du Nord sans date incluse dans la vente
L'état
- Restaurée en bleu clair élégant, sans usure visible de la peinture.
- La carrosserie est en bon état, les panneaux sont bien ajustés et il n'y a pas de corrosion visible.
- Petite zone de coulure de peinture visible sur l'arche avant du côté le plus proche, mais la peinture est par ailleurs en bon état.
- Pare-chocs chromé de bonne qualité
- Jantes en fil de fer peintes avec des galets chromés et une roue de secours assortie.
- Dessous de caisse propre, avec des traces de restauration et tout en bon état
- Le coffre et les arches intérieures sont en bon état et ne présentent pas de corrosion visible.
- Toit en vinyle noir bien entretenu et bien ajusté, avec tonneau assorti
- Intérieur refait en vinyle fauve en excellent état, pratiquement comme neuf.
- Les moquettes marron complètent parfaitement les sièges marron.
- Volant Moto Lita à trois branches, garni de bois.
La mécanique
- Moteur Triumph 4 cylindres de 1 493 cm3
- Deux carburateurs SU
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Un compartiment moteur bien rangé
- Aucun problème mécanique ou de fonctionnement n'a été signalé.
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