Points forts
- État très proche de l'original, avec un excellent état général
- Entretien de la mécanique récent comprenant les freins arrière, les amortisseurs, les bougies d'allumage et le réglage du carburateur
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2027
- Numéros de série concordants confirmés
- Version TX, le fleuron de la gamme Renault 16
L'attrait
Fleuron de la gamme Renault 16 à la fin des années 1970, la TX incarnait l'offre haut de gamme de Renault. Équipée d'une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports, d'un équipement plus complet et d'un moteur plus puissant, elle offrait un niveau de confort et de polyvalence remarquable pour l'époque.
Plus de cinquante ans après le lancement de la Renault 16, les versions TX comptent parmi les variantes les plus recherchées par les passionnés du modèle. Elles conservent toutes les qualités qui ont fait le succès de cette grande berline à hayon : un habitacle spacieux, une excellente visibilité, un confort de suspension exceptionnel et une grande aptitude aux longs trajets.
Cet exemplaire de 1979 se distingue par sa superbe finition « Electric Blue » associée à une sellerie en tissu noir et pêche, une combinaison particulièrement représentative de l’époque. Le vendeur précise que la voiture est dans un excellent état d’origine, avec une carrosserie solide, un dessous de caisse bien conservé et une peinture de bonne qualité.
Quelques défauts mineurs sont toutefois à signaler, notamment une légère corrosion à la base de la portière arrière gauche et quelques éclats de pierre sur le capot. Malgré cela, l’état général est jugé très satisfaisant.
Des travaux d'entretien récents ont été effectués afin de garantir la fiabilité du véhicule et de le rendre immédiatement utilisable. Les factures correspondantes sont disponibles dans le dossier du véhicule.

Informations clés
- Kilométrage affiché : 74 987 km
- Pays d'immatriculation : France
- Type d'immatriculation : Certificat d'immatriculation standard
- Contrôle technique : valable jusqu'en avril 2027
- Moteur : moteur essence 4 cylindres de 1 647 cm³
- Boîte de vitesse : manuelle à 5 rapports
- Documents : factures des travaux récents disponibles
- Numéros : numéros correspondants confirmés
Détails
- Révision du système de freinage arrière, facture fournie
- Amortisseurs arrière récemment remplacés
- Bougies d'allumage neuves
- Réglage du carburateur effectué
- Vidange d’huile moteur effectuée par le propriétaire
- Carrosserie et dessous de caisse décrits comme en bon état
- Légère corrosion présente à la base de la portière arrière gauche
- Quelques éclats dus aux pierres et marques mineures constatés sur le capot
- Tableau de bord signalé en excellent état
- Sellerie d'origine en tissu noir et pêche
- Le dernier contrôle technique fait état d'un léger déséquilibre au niveau du frein de service arrière
- Véhicule équipé d’un starter manuel, un équipement rare
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