Points forts

Entièrement restauré et rénové de fond en comble (Westfalia)
Propriétaire actuel depuis 2001
Équipé d’un moteur 2L plus puissant avec double carburateurs
Conforme à l’origine, non modifié et en bon état
Repeint en conservant la peinture d’origine VW vert sauge, avec injection de cire dans les cavités, et protection complète du dessous (under sealing)
Habitacle à carreaux remis à neuf
Rénovation récente du tissu, des garnitures et du toit relevable en 2021
Nouveau faisceau de bobine (coil) et nouveau distributeur en 2023
Contrôle complet, entretien total et quatre nouveaux pneus en avril 2025
Exempté de contrôle technique (MOT) grâce au contrôle volontaire récent d’avril 2025, sans contre-indications

Le coup de cœur

Si vous avez besoin d’une preuve supplémentaire que le combi camper Type 2, à la fois atypique et attachant, de Volkswagen vous gagne aussi, la voici. Ce Westfalia de 1979, très bien présenté, est entre les mains du propriétaire actuel depuis qu’il a été importé au Royaume-Uni depuis l’Allemagne en 2001. Repeint dans sa couleur Lime Green d’origine et avec une magnifique cabine Westfalia à carreaux vert et jaune, c’est un superbe rappel de ce qu’un T2 resté d’origine et non modifié peut être… tout simplement excellent.

D’après le dossier historique, il y a une longue liste de travaux : peinture complète dans la couleur d’origine, et une réfection complète en 2021 du toit, de l’intérieur et des joints, pour un montant proche de 5 000 £. En 2023, il a reçu une nouvelle bobine d’allumage et un nouveau distributeur, et en avril 2025, plus de 1 200 £ ont été engagés, incluant des contrôles généraux, un entretien complet et quatre nouveaux pneus.

Les photos montrent que tout cet investissement donne un utilitaire vraiment propre, avec le côté pratique habituel des Westfalia. Sous le hayon arrière se cache un moteur 2L 4 cylindres horizontalement opposés, particulièrement éveillé, avec double Webers : une amélioration qui corrige le manque de vivacité du T2 standard. Le van est exempté d’impôt (tax) par l’âge, mais il est tout de même muni d’un MOT récent d’avril 2025, sans aucune remarque.

Pour ceux qui cherchent un Westfalia Bay Window bien entretenu et destiné à une longue possession, avec une vraie origine allemande, celui-ci mérite vraiment qu’on s’y attarde.

Informations clés

Compteur : 235 461 km (146 310 miles) (jugés exacts par le vendeur, non garantis)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni (importé d’Allemagne en 1999)
Statut du contrôle technique : exempté (MOT), dernier MOT expiré le 9 avril 2026, sans remarque
Caractéristiques techniques : 2.0L à plat horizontal double (flat-four) avec double carburateurs Weber, boîte manuelle 4 vitesses
Dossier papier : factures pour travaux récents, lettre avec détails du châssis VW, V5C, photos de la restauration

Entretien récent (plus de détails dans les photos) :

04/25 - 1 243 £ - entretien complet, contrôle et quatre nouveaux pneus
11/23 - bobine d’allumage et distributeur
01/21 - 4 800 £ - kit de joints, remise à neuf de l’intérieur, rénovation du toit

Détails

Peinture vert Lime bien entretenue, suite à une réfection plus ancienne visible sur les photos
Quelques signes légers de l’âge à l’extérieur, mais rien de disgracieux
La carrosserie est globalement très présentable, avec quelques zones à signaler sur les photos
Extérieur standard : jantes acier et enjoliveurs d’origine, avec un peu d’âge
Équipé récemment de quatre nouveaux pneus en 2025
Aucune contre-indication structurelle sur le dernier MOT d’avril 2025
Très belle cabine Westfalia vert et jaune à carreaux, retapissée récemment, en très bon état
Sièges avant avec appuie-têtes
Attelage arrière avec porte-vélos
Agencement Westfalia d’origine conservé lors de la restauration intérieure de 2021
Moteur 2L à plat double monté avec double carburateurs Weber
Allumage électronique installé
Le vendeur indique que l’état mécanique est excellent
Équipements dont :
- Cuisinière 2 feux (ring hob)
- Frigo 3 voies
- Évier
- Collecte des eaux usées
- Chauffage stationnaire Eberspacher
- Raccordement électrique (electric hook up)
- Système hi-fi 8 haut-parleurs, ampli, lecteur CD 10 disques
- Système d’alarme Scorpion
- Attelage intégré et porte-vélos amovible
Le véhicule est vendu avec une grande auvent sur toute la longueur, un lot de (rares) manuels d’atelier originaux, et une housse Just Kampers

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