Motorisation améliorée avec un moteur Remtech de 1650 cm³
Seulement 4 anciens propriétaires immatriculés
Dossier historique très complet, documentant des milliers de livres de travaux
L’intérêt
Que vous la connaissiez sous le nom de walk-through, de version à double porte, ou simplement de camping-car à porte coulissante, cette configuration de la légendaire Volkswagen Type 2 figure parmi les plus rares. Et en plus, c’est un format particulièrement agréable : c’est certainement le moins contraignant et aussi l’un des plus polyvalents. Ce bel exemplaire, peint en Turkish Green avec une conversion Devon, est tout particulièrement séduisant : il est prêt à devenir la “maison au quotidien” de son heureux nouveau propriétaire.
Remise en état jusqu’à la tôle nue en 2007, puis équipée ensuite d’un moteur refait à neuf, cette Type 2 a enchaîné de nombreux trajets à travers l’Europe sans aucun souci. Elle a été tenue à l’abri des mauvais temps et, même si on observe un peu de rouille superficielle liée à l’âge de la restauration à l’extérieur, sur le plan structurel, le véhicule est décrit comme sain. Avec un dossier historique bien documenté pour étayer tout cela, il s’agit d’une Type 2 solide, prête pour sa prochaine aventure.image.png1.18 MB
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant du droit de protection des consommateurs au sein de l’UE ne s’appliquent pas. En revanche, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes le gagnant chanceux aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur une base « tel état, telle provenance » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement à titre indicatif et il est de coutume d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide, autant que vous. C’est pourquoi nous faisons passer à toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun marqueur dans la base d’assurance pour un dommage ou un vol, et qu’aucun financement n’est en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme « déclarés épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons, à titre utile, des étiquettes de catégorie de déclaration de sinistre (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre contrôle complet de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires ; il est donc utile de vérifier cela au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule “chérie”, personnalisée ou de collection (heritage) n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Vous avez fait une offre sur ce véhicule. Notre équipe vous contactera une fois votre offre examinée