***Le véhicule est en vente aux enchères en raison d'un paiement échoué par le dernier enchérisseur***
Points forts
- Rare Maserati Quattroporte III - l'une des seules 2 141 produites
- Restauration complète avec 15 000 € investis en 2021
- Certifié Maserati Classiche avec numérotation matching
- Intérieur en cuir d’origine avec sièges électriques fonctionnels
- Récemment mis au goût du jour avec des équipements modernes
- Grosse histoire et dossier de restauration accompagnant la voiture
L’Attrait
Conçue par Giorgetto Giugiaro, équipée d’un V8 impressionnant et débordante de charisme italien, la Quattroporte mêle luxe et muscle en quantités égales - et a vraiment réécrit un chapitre de l’automobile italienne. Ce modèle prestigieux était prisé par le président italien Sandro Pertini et de nombreuses célébrités de l’époque - et eh bien, qui peut les en blâmer ?
Cette Quattroporte a été bien entretenue et améliorée depuis son importation des États-Unis en 2020. Avec environ 15 000 € investis dans des réparations mécaniques et électriques, le propriétaire actuel l’utilise régulièrement ces deux dernières années et la trouve parfaite pour les longs trajets. La certification Maserati Classiche confirme sa couleur d’origine et sa numérotation matching, et du haut vers le bas, c’est une voiture tout simplement excellente.
Histoire et Paperasserie
- Importée des États‑Unis en 2020
- Immatriculée comme véhicule historique
- Livrée avec la certification Maserati Classiche confirmant la couleur d’origine et la numérotation matching
- Inclut toutes les fiches de détails de production Maserati pour cet exemplaire
- Historique d’entretien complet de 2022 à 2025 avec fiches techniques détaillées
- Utilisée régulièrement au cours des 5 dernières années

L’état
- Extérieur argenté en bon état après travaux de carrosserie esthétiques en 2023
- Deux légères taches de corrosion sur les portes signalées, nécessitant encore une attention
- Nouveaux pneumatiques Goodyear montés en 2023 avec équilibrage des roues
- Intérieur en cuir brun d’origine se présente bien pour son âge
- Radio d’origine avec antenne reste fonctionnelle
- Vitres électriques et réglages électriques du siège à 12 positions tous signalés comme fonctionnels
- Nouvelle toile de pavillon installée en 2025 selon la spécification d’origine
- Nouvelles moquettes posées en 2024 avec tapis de sol supplémentaires pour protéger les tapis d’origine
- Améliorations modernes incluant système d’enclenchement central et feux diurnes



































































































































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