Points forts

Original et non restaurée, sans modifications
Une seule famille propriétaire depuis l'origine
Rare peinture Verte Pomme
Toujours stockée dans un garage
Carte Grise de Collection

L'attrait

Conçu par le styliste de Renault Michel Boué pendant son temps libre, la R5 n'aurait peut-être jamais vu le jour si les dirigeants de Renault n'avaient pas été informés du projet sur lequel travaillait ce dernier. Ils ont adoré les lignes de la berline et ont immédiatement autorisé un programme de développement. Le reste appartient à l'histoire.

Cinq millions et demi de Renault 5 ont été vendues à l'époque, et aujourd'hui, la marque a choisi de faire revenir le modèle en tant que véhicule électrique au style rétro. Il s'agit là d'une icône de l'automobile française, et les premiers modèles comme cette R5 GTL de 1980 sont donc de plus en plus recherchés par les passionnés.

Comme le montrent les photos, cette Renault reste extrêmement originale et affiche une patine conforme à son âge.

Le vendeur nous raconte :

"J'ai acheté ma R5 de la succession de ma grand-mère en 2019, de ma tante et de ma mère. Ma grand-mère l'avait achetée neuve au garage Michard à Loudéac, dans les Côtes d'Armor. Le véhicule a toujours dormi dans le garage, c'est un "presque première main", tout est conservé en l'état en ayant fait l'entretien lorsque nécessaire. Aucun gros travail effectué ou à prévoir ailleurs. Aucune modification n'a été apportée au véhicule d'origine.

À chaque sortie, j'ai systématiquement une remarque agréable d'un passant ou d'un passionné. J'ai aussi eu quelques signes de la main pour dire bonjour, c'est agréable et cela déclenche un sourire."

Historique et documents

86 458 km indiqués
Le vendeur a acheté la voiture à la succession de sa grand-mère en 2019
Achetée neuve à l'origine au garage Michard à Loudéac, Côtes d'Armor
Toujours stockée dans un garage, ce qui légitime ce que le vendeur appelle son statut "quasi-première main"
Conservée en état d'origine avec entretien effectué au besoin
On nous assure qu'aucun gros travail ou modification n'a été effectué
Possède une Carte Grise de Collection
Les numéros de série seraient concordants
Contrôle Technique valide jusqu'en juin 2027

État

Peinture relativement rare Verte Pomme - la couleur d'origine
La voiture affiche une certaine patine à l'intérieur et à l'extérieur, avec diverses marques, petites bosses et signes d'usure
Le vendeur note de petites taches de rouille sur le toit, visibles sur les photos
L'intérieur semble en bon état pour son âge, avec une légère usure près des bas de caisse
Le tissu sur le haut de la banquette arrière s'est quelque peu détérioré
Le vendeur note que la voiture reçoit systématiquement des remarques positives des passants

Mécanique

Moteur essence quatre cylindres 1,1 litre C18
Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
Condition mécanique rapportée comme très saine
Le moteur tourne très bien, comme le démontre le vendeur (voir la vidéo ci-dessous)
Quelques défauts liés à l'âge, mais roule bien
Spécification de base avec freins à tambour et pas de direction assistée
Le vendeur note que cette R5 est légère et agréable à conduire avec une accélération décente

AVANT D'ACHETER

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