Voiture très bien présentée avec une boîte manuelle très recherchée
Restauration complète comprenant plus de 7 000 £ pour les seules pièces détachées
Les panneaux en acier inoxydable ont été professionnellement regraissés par Chris Nicholson, expert en modèles réduits.
Améliorations mécaniques, y compris le système de refroidissement, le système de carburant et les composants électriques.
Comprend de nouveaux sièges en cuir (d'une valeur de 500 £) prêts à être installés.
L'attrait
Peu de voitures sont aussi chargées de mythe, de magie et d'attente qu'une DeLorean DMC-12. C'est une forme aussi familière que le poisson et les frites. Et pourtant, malgré tout cela, en apercevoir une reste tout à fait saisissant.
Voici votre chance d'en posséder une. Il s'agit d'une très bonne voiture, grâce aux investissements considérables réalisés par son unique propriétaire britannique depuis qu'il l'a acquise en 2021. Plus de 7 000 livres sterling ont été dépensées pour les pièces, y compris les mécaniques et les trains roulants. Vous pouvez consulter tous les détails ci-dessous. D'autres gros chiffres ont été investis via le spécialiste des modèles Chris Nicholson chez PJ Grady, notamment pour regraisser les panneaux. La voiture est même livrée avec des sièges en cuir neufs d'une valeur de 500 livres sterling, prêts à être installés.
L'astuce lors de l'achat d'un véhicule de collection est de capitaliser sur le travail acharné de l'ancien propriétaire. C'est le cas ici. Le fait qu'il s'agisse également de l'une des véritables icônes du véhicule de collection consolide certainement l'affaire.
Le vendeur déclare :
"Il s'agit d'une voiture clé en main, prête à rouler et qui fera tourner les têtes partout où vous irez ! Préparez-vous à passer un peu plus de temps à la pompe à essence lorsque vous ferez le plein, car la voiture attire beaucoup d'attention !"
Signalée comme étant en bon état de marche et performante sur la route
Liste exhaustive des améliorations apportées depuis 2021, détaillées ci-dessus et résumées ci-dessous.
Bras de contrôle inférieurs avant encastrés avec nouveaux ressorts, amortisseurs et caoutchoucs
Ventilateurs de liquide de refroidissement améliorés avec un interrupteur de neutralisation manuel
Nouvelle crémaillère de direction
Remplacement des cylindres maître et esclave d'embrayage
Révision complète du système de carburant, avec remplacement de l'indicateur, de l'accumulateur, des conduites, du filtre, du distributeur et des injecteurs.
Montage d'un alternateur amélioré
Bouteille de liquide de refroidissement améliorée en acier inoxydable avec kit de purge automatique
Nouveau calculateur installé
Montage d'un tuyau de dérivation du convertisseur catalytique
Le frein à main a été signalé comme nécessitant une attention particulière car il ne fonctionne pas complètement.
Fuite d'huile mineure au niveau du joint du carter d'huile, mais pas de fuite au niveau du joint principal avant ou arrière.
image.png3.56 MB AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit : ✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic.... ✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques. ✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit. ✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce. ✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance. Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule. ✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
