Points forts
- V6 Essex de 3,0 L avec transmission manuelle à 4 vitesses
- Imposante livrée noire avec carrosserie entièrement restaurée
- Impressionnant intérieur en tissu Carla à carreaux orange
- Entièrement restaurée en 2020 par Tiger Racing
L'attrait
Peut-être l'une des meilleures mises à jour stylistiques de l'histoire de l'automobile européenne, la Capri MkIII était une voiture au style agressif, sportive et au long nez qui devait une grande partie de son langage stylistique au légendaire Uwe Bahnsen - et elle a connu un succès immédiat. Elle est devenue la coupe sport la plus populaire au Royaume-Uni - et l'une des plus volées au cours des années 80 et au début des années 90, d'ailleurs !
La 3.0S - la plus désirable des Capris - a obtenu un rôle principal dans The Professionals, a été encensée par la presse automobile et continue d'être la plus demandée - avec le robuste V6 de fabrication britannique produisant des performances saines et une qualité de construction solide comme le roc. En effet, le 3.0L S a atteint une vitesse de pointe de 122 mph et un 0 à 100 mph en seulement 8,5 secondes.
Cet exemplaire a été restauré en 2020 pour devenir le superbe exemplaire que vous voyez ici - avec l'intérieur en tissu Carla à carreaux orange d'origine retouché en tissu d'usine et le moteur reconstruit à un niveau très élevé. Le résultat est une voiture tout simplement superbe qui fera tourner la tête de tous les passionnés.
Historique et documents
- Première immatriculation en août 1981
- 6 propriétaires précédents
- Propriété actuelle depuis septembre 2020
- A partir de 2020, la voiture a fait l'objet d'une restauration complète.
- Restaurée par Ticer Racing de Wisbech, elle a été achevée en 2022.
- Indique actuellement 33 832 miles, que l'historique du contrôle technique de la voiture soutient.
- La documentation comprend :
- Manuel du propriétaire
- Manuel d'origine
- Une collection de factures de restauration
- Une clé USB contenant un enregistrement photographique de la restauration et des factures plus anciennes
- Une sélection de certificats de contrôle technique.
L'intérieur
- Excellent intérieur noir avec des sièges en tissu Carla Check orange.
- L'intérieur a été retaillé par un spécialiste avec 4,5 mètres de tissu d'origine.
- Ces tissus sont donc exempts de déchirures et de taches.
- Les cartes de porte sont également neuves et les coussins des sièges ont été reconditionnés.
- Le tableau de bord est très bien présenté avec très peu de signes d'usure
- Les instruments sont propres et bien présentés, sans aucun défaut.
- Nous avons été informés qu'il n'y avait aucun problème technique avec les options intérieures.
- La panoplie est complétée par un volant de marque Ford
- Les moquettes et la garniture de toit sont en excellent état.
- Le coffre est regarni et la roue de secours est en place.
Magnifiquement présentée et habillée de façon experte, cette Capri est une fusion parfaite entre l'ancien et le nouveau. La carrosserie Orange Carla Check, conforme aux spécifications de l'usine, est magnifiquement présentée et a été spécialement recherchée pour que la voiture reste aussi fidèle que possible à l'état dans lequel elle a quitté l'usine.
Le résultat est vraiment impressionnant - tout est propre, complet et bien entretenu, avec chaque traversin et chaque carte de porte correctement remis à neuf et les instruments bien nettoyés - le résultat est l'un des plus beaux intérieurs de Capri que nous ayons vus, et qui est tout aussi capable d'impressionner le puriste que le profane.
L'extérieur
- Impressionnante peinture noire
- Carrosserie très bien présentée et entièrement restaurée
- La carrosserie a été décapée et restaurée de 2020 à 2022.
- Pas de bosses, de creux, d'éclats de peinture ou de cloques que nous puissions repérer.
- Tous les panneaux sont parfaitement ajustés
- Les garnitures, les appliques, les vitres et les lentilles sont toutes superbes.
- La voiture repose sur ses jantes en alliage RS d'origine, qui sont conformes à l'époque et datées.
- Elle est équipée d'un jeu complet de pneus Toyo neufs, y compris la roue de secours.
- Le dessous de la voiture est superbe et ne présente aucun signe de corrosion ou d'usure.
- Elle est équipée d'un système d'échappement en acier inoxydable sur mesure.
Parfaitement aménagée de fond en comble, cette Capri a très peu roulé depuis sa restauration et se trouve dans un état absolument superbe. La peinture est propre et brillante, et convient parfaitement aux lignes agressives de la MK3.
La voiture est équipée de jantes RS avec des inserts noirs brillants, parfaitement polies, et d'un jeu de pneus tout neuf.
La mécanique
- Moteur Essex V6 très recherché
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Équipé de trois carburateurs Weber à aspiration descendante
- Nouveau collecteur et système d'échappement en acier inoxydable
- La voiture a été testée sur route avec 197 ch, soit environ 50 ch de plus que lors de sa construction.
- Le dernier contrôle technique a eu lieu en janvier 2022 et n'a fait l'objet d'aucun avis.
- La voiture n'a parcouru qu'une cinquantaine de kilomètres depuis.
Sans aucun rapport de fuites, de coups, de coups de poing ou de fumée, cet exemple spectaculaire de la Capri est prêt et attend de prendre la route. Le moteur récemment restauré et reconstruit est fièrement exposé sous le capot, avec les carburateurs Weber tous aussi resplendissants les uns que les autres.
La voiture démarre du premier coup, se conduit parfaitement et, avec près de 200 ch envoyés aux roues, devrait offrir une expérience exaltante même aux conducteurs les plus expérimentés.
En résumé
Parfaitement présentée, et fraîchement restaurée, nous sommes convaincus que cette Capri est la définition même de désirable. Tout est bien aménagé, propre et restauré, avec des améliorations significatives et un grand souci du détail.
Il ne fait aucun doute que cette voiture attirera beaucoup d'attention. Elle nous a fait tourner la tête, alors nous ne pouvons pas imaginer combien de personnes seront impressionnées sur la route.
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