Construite à l'origine puis restaurée en Australie
Voiture solide en parfait état mécanique
Dossier historique impeccable
L'attrait
C'est une voiture qui n'est pas du tout pratique pour la vie au Royaume-Uni, essentiellement un buggy de plage dépouillé, mais c'est peut-être ce qui donne à la Mini Moke son attrait et ses nombreux adeptes. Conçue à l'origine comme un véhicule militaire, le design simple et charmant de la Mini Moke en a fait une voiture amusante, une sorte d'accessoire de mode. Aujourd'hui encore, le véhicule jouit d'un grand respect de la part des amateurs de véhicules classiques et est considéré comme un véritable classique de la collection.
Cette Leyland Moke de 1981 est une Moke construite plus tard en Australie ; la Moke a connu la majorité de son succès et de sa popularité ici, la production ayant été délocalisée plus tard dans la vie du modèle. Avec un historique bien documenté, cette restauration ancienne se présente toujours dans un très bon état général et ferait un parfait cruiser d'été ou un buggy de plage amusant.qYIFdQMm3AOVk7jLCBHN6T5qbqR6XU4RBun35MVr.jpg587.81 KB
L'histoire et les papiers
Voiture construite en Australie, immatriculée pour la première fois le 01/01/1981
Arrivée au Royaume-Uni au début de l'année 2022 par un passionné de Moke
Entièrement immatriculée au Royaume-Uni, avec les formulaires et documents d'importation et d'immatriculation toujours présents dans le dossier d'historique de la voiture.
Une voiture bien documentée du point de vue historique, avec divers certificats de datation et formulaires détaillant la production de la voiture.
La documentation nous amène à penser qu'il s'agit d'une voiture australienne tardive construite dans l'usine d'Enfield peu de temps avant l'arrêt de la production de la Moke dans ce pays.
Il s'agit d'une restauration plus ancienne, l'estampillage sous le capot suggérant que la voiture a été restaurée par les spécialistes de la Moke, Mini & Moke Restorations of Queensland, en 2003.
Plusieurs photos de la restauration susmentionnée
Différents schémas techniques de la voiture sont également présents.
Un ensemble complet de factures pour les pièces achetées et les travaux entrepris depuis l'arrivée de la voiture au Royaume-Uni et depuis son séjour en Australie.
Le document d'immatriculation V5 est présent avec le véhicule.
Une voiture qui se démarque vraiment d'un point de vue esthétique, finie dans ce que l'estampillage sur la voiture indique être la peinture Ceylon Metallic Gold de BMW
Complété par un toit en toile crème en très bon état.
Il n'y a pas de portes à proprement parler, mais des pièces latérales qui s'enroulent sur le toit en toile.
Le toit peut être retiré entièrement avec une relative facilité, laissant derrière lui un cadre métallique rabattable.
L'armature métallique peut ensuite être dissimulée dans une housse crème assortie.
La peinture est en bonne forme avec un beau brillant profond par endroits.
Il y a quelques marques et imperfections sur certaines parties de la peinture, principalement sur les pare-chocs avant et arrière, mais il s'agit d'une bonne voiture honnête.
Des jantes en alliage de 13 pouces sont montées aux quatre coins de la voiture et sont en excellent état.
Une roue de secours en acier se trouve à l'arrière de la voiture.
Un arceau de sécurité de la couleur de la carrosserie renforce la sécurité des passagers
L'éclairage, les garnitures et les vitres sont tous de bonne qualité.
Dans l'ensemble, il s'agit d'une voiture parfaitement droite et complète.
Un compartiment moteur bien présenté avec une multitude de pièces colorées.
Moteur quatre cylindres simple et propre, soutenu par un grand nombre de fournisseurs de pièces détachées et de passionnés.
A la demande de l'ancien propriétaire, un spécialiste indépendant de la Moke a procédé à une remise en état mécanique, notamment en remplaçant les conduites de frein et le liquide de frein, en remettant à neuf les roues et en remplaçant les pneus, ainsi qu'en effectuant des travaux et des réglages sur la boîte de vitesses.
Elle démarre confortablement et facilement et offre une expérience de conduite très amusante, tout comme une Mini, en particulier une Moke, devrait le faire.
Brillamment amusante, aimable à l'infini, la Moke fait ce que tous les véhicules de collection font si bien : elle possède un charme merveilleux, presque irrésistible. Cette Moke australienne dorée se présente parfaitement bien, tant d'un point de vue esthétique que mécanique, et avec la polyvalence supplémentaire d'un toit entièrement recouvert de toile, elle peut être utilisée confortablement dans le climat britannique.
L'appréciation des Moke a toujours été élevée, de sorte que les bons exemples sont arrachés du marché assez rapidement, celui-ci ne demande que très peu, voire rien pour être apprécié, donc si vous êtes dans le marché pour un Moke, ou juste quelque chose d'amusant pour l'été, ceci pourrait être votre meilleur pari.
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