1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 1 of 92)
92
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 1 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 2 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 3 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 4 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 5 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 6 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 7 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 8 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 9 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 10 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 11 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 12 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 13 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 14 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 15 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 16 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 17 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 18 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 19 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 20 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 21 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 22 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 23 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 24 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 25 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 26 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 27 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 28 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 29 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 30 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 31 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 32 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 33 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 34 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 35 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 36 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 37 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 38 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 39 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 40 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 41 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 42 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 43 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 44 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 45 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 46 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 47 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 48 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 49 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 50 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 51 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 52 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 53 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 54 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 55 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 56 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 57 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 58 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 59 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 60 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 61 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 62 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 63 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 64 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 65 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 66 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 67 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 68 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 69 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 70 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 71 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 72 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 73 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 74 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 75 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 76 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 77 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 78 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 79 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 80 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 81 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 82 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 83 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 84 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 85 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 86 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 87 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 88 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 89 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 90 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 91 of 92)
1981 Mercedes-Benz 380SL (R107) à vendre (picture 92 of 92)
Enchère gagnante
10 200 £

1981 Mercedes-Benz 380SL (R107)

Points forts

  • Argent astral métallisé avec hard top d'usine assorti en très bon état.
  • Système d'injection de carburant Bosch K-Jetronic entièrement remis à neuf en 2023
  • Révision complète du système de freinage en 2022 avec des pièces d'origine Mercedes-Benz
  • Châssis solide, exempt de rouille et de dommages structurels.



L'attrait

Prenez un roadster, augmentez les proportions et remplissez l'habitacle de confort exécutif, et vous obtenez une R107. Ces voitures font partie des véhicules classiques les plus durables de l'histoire, datant d'une époque merveilleuse où Mercedes-Benz semblait vraiment être la plus grande marque de la planète. Toutes les voitures des années 70 et 80 semblaient taillées dans le granit, et cette époque de la série SL est facilement l'une des plus mémorables.

Cet exemplaire de 1981 se distingue par sa présentation honnête et son entretien mécanique complet, ce qui en fait un véhicule de collection de plus en plus désirable qui allie un style intemporel à une véritable facilité d'utilisation. Finie dans le classique argent astral métallisé avec intérieur bleu, cette 380SL est un véhicule de collection solide, bien entretenu et éminemment conduisible qui est prêt à partir.

image.png 1.75 MB

Historique et documents

  • Immatriculée en 1981
  • Le DVLA fait état de 10 anciens propriétaires
  • Propriété actuelle depuis 2021
  • Exempt de contrôle technique
  • On nous dit que le vendeur n'a conduit que par beau temps et qu'il s'est tenu à l'écart des états salins et humides.
  • Nombreuses factures de travaux récents disponibles pour inspection

image.png 1.33 MB

L'état de la voiture

  • Finition en argent astral métallisé avec une bonne brillance et une finition plate.
  • Pas de corrosion évidente ni de bulles sur la carrosserie (passages de roues, seuils, bas de portes, panneau d'écoutille tous solides).
  • Quelques imperfections liées à l'âge : légers éclats de pierre sur le nez de la voiture, légères taches de vernis
  • Toutes les garnitures chromées, les pare-chocs et les éléments brillants sont présents et corrects, avec un léger vieillissement.
  • Les feux et les lentilles sont clairs et ne présentent pas de fissures.
  • Livrée avec une capote d'usine argentée assortie en bon état
  • Capote en tissu bleu en bon état de fonctionnement, sans déchirure ni affaissement
  • Les vitres arrière en plastique sont pour la plupart transparentes et présentent des signes mineurs d'usure.
  • Le châssis semble solide et exempt de corrosion ou de mauvaises réparations
  • Nous n'avons décelé aucun signe de rouille structurelle, de réparation ou de dommage causé par un accident.
  • Les planchers, les points d'appui et les fixations de la suspension sont apparemment en bon état et d'origine.
  • Vinyle MB-Tex bleu d'origine avec tapis et garnitures assortis
  • État d'origine honnête, avec une légère patine correspondant à l'âge.
  • Les sièges sont structurellement sains mais présentent des signes d'usure et de froissement.
  • Pas de déchirures dans la sellerie, mais le tissu semble fatigué
  • Tableau de bord exempt de fissures
  • Boiseries du tableau de bord intactes, avec des marques mineures de décoloration et d'épointage
  • Tapis et cartons de porte complets et propres, avec de légers signes d'utilisation
  • Doublure de la capote propre et intacte
  • Tous les instruments, jauges et interrupteurs fonctionnent correctement.
  • Les commandes de chauffage et de ventilation sont apparemment pleinement opérationnelles.
  • On nous dit que l'antenne radio électrique fonctionne sans problème.
  • Système audio amélioré avec de nouveaux haut-parleurs et un autoradio moderne avec DAB et Bluetooth.

image.png 1.77 MB

La mécanique

  • Moteur V8 de 3,8 litres
  • Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
  • Système d'injection de carburant Bosch K-Jetronic entièrement remis à neuf en 2023 par KMI Petrol Injection.
  • Remplacement du module et de la soupape de contrôle du ralenti par des pièces d'origine Mercedes-Benz en 2023
  • Révision complète du système de freinage en 2022 (nouveaux étriers, disques et plaquettes aux quatre coins)
  • Remise à neuf du mécanisme du frein à main
  • Tous les travaux de freinage ont été effectués avec des pièces d'origine Mercedes-Benz
  • Batterie neuve installée en 2022, toujours en bon état de marche
  • Toujours rouler avec du carburant à haut indice d'octane et à faible teneur en éthanol pour protéger les composants du système d'injection.
  • Le vendeur ajoute :
    • Le moteur démarre facilement et tire en douceur avec le grondement du V8.
    • La boîte de vitesse automatique fonctionne en douceur avec des changements de vitesse nets et sans glissement.
    • Pas de vibrations, de bruits ou de fumée anormaux.
    • La suspension est souple et bien équilibrée, sans cliquetis ni chocs.
    • Tous les systèmes électriques fonctionnent correctement.
image.png 1.79 MB

AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
Enchère gagnante
10 200 £
Vendu
Mercedes logo

Vous vendez votre Mercedes?


Annoncez à 4 millions de visiteurs mensuels sur Car & Classic

Vendre aux enchères

Spécifications du véhicule

  • Année1981
  • MarqueMercedes
  • ModèleSL Class
  • CouleurOr
  • Odomètre126,177 Miles
  • Taille du moteur3800cc
  • TransmissionAutomatique
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleLondon
  • ComtéCambridgeshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

21 enchères

DaveE12••••
Offre
10 200 £
23/07/25
robert-••••
Offre
9 800 £
23/07/25
DaveE12••••
Offre
9 700 £
23/07/25
RigersJ••••
Offre
9 500 £
23/07/25
robert-••••
Offre
9 250 £
23/07/25
DaveE12••••
Offre
9 000 £
23/07/25
taylor.••••
Offre
8 800 £
23/07/25
J-P••••
Offre
8 600 £
23/07/25
taylor.••••
Offre
8 500 £
23/07/25
RigersJ••••
Offre
8 250 £
23/07/25

Acheter avec Car & Classic

Comment fonctionne l'enchère

Tout ce que vous devez savoir sur le processus d'enchères sur Car & Classic

animation

Cinq étapes pour acheter en toute sécurité

Nous rendons l'achat du véhicule de collection de vos rêves simple et sûr

animation

Expédition & transport

Informations utiles pour récupérer votre nouveau véhicule

animation

Paiements sécurisés

Comment nous vous protégeons, vous et votre argent, pour faire de Car & Classic l'endroit le plus sûr pour effectuer des transactions.

FAQ des enchéres

Galerie