Points forts
- 280ZX d'usine en bon état
- Voiture facelift avec des conduits NACA et d'autres améliorations souhaitables
- Moteur L28 et boîte manuelle à 5 rapports
- T-Top souhaitable, spécification GL 2 places
- Système de carburant récemment révisé
- Récemment importée des Etats-Unis et immatriculée au Royaume-Uni
L'attrait
La ZX a peut-être beaucoup emprunté à la Type E, mais elle y a ajouté quelques caractéristiques propres à Datsun. Fiable et pratique, elle a survécu à ses influences, la ZX au style classique étant restée en production jusqu'en 1983.
Ces coupes sport performantes sont rares sur nos côtes, ce qui marque l'arrivée récente de voitures comme celle-ci. Il s'agit de l'une des dernières construites, une voiture de l'année jusqu'au Modèle 1983 avec le très désirable T-Top, la configuration deux places, le moteur L28 du marché de l'exportation et la boîte manuelle à 5 vitesses.
Finie en Orange Mist métallisé, elle est conforme aux normes d'usine et très originale. En tant que modèle GL de luxe, elle est utilement équipée d'une direction assistée, ce qui la rend beaucoup plus utilisable pour les conducteurs d'aujourd'hui.
Que vous soyez déjà un fan de ces grandes GT ou que vous recherchiez un véhicule de collection un peu différent, cet exemplaire exceptionnel vaut vraiment la peine d'être considéré.
Historique et documents
- Nous savons que cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 1982
- Le numéro d'identification de la voiture indique qu'elle a été produite à la fin de 1982 en tant que voiture 1983MY.
- Elle est donc éligible au statut de véhicule historique et serait exemptée de contrôle technique et d'ULEZ.
- La DVLA indique qu'elle a été immatriculée pour la première fois le 31 décembre 1982.
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 15 février 2024
- Voiture liftée à partir de 1982 avec une esthétique améliorée
- Modèle GL avec direction assistée, vitres et serrures, climatisation et intérieur amélioré.
L'état
- Peinture Orange Mist métallisée (code 014) en bon état.
- La peinture est en bon état, avec seulement quelques légères marques à noter sur les photos.
- La carrosserie est également en bon état, avec quelques bulles légères sur les bords du capot.
- Toit T-Top Targa escamotable avec vitres teintées
- Les caoutchoucs et les garnitures du toit Targa sont en bon état, seules quelques légères marques sur les vitres sont à noter.
- Conserve les garnitures extérieures d'origine, y compris les spoilers avant et arrière.
- Jolies jantes en alliage à six rayons avec enjoliveurs centraux en Z présentant quelques marques
- Pneus Mastercraft en bon état avec lettrage blanc stylisé
- Les feux et les vitres sont bien entretenus et ne présentent pas de dommages ou de détériorations notables.
- Les chromes extérieurs sont en bon état et ne présentent que quelques légères marques sur les photos.
- Pare-chocs en bon état avec seulement quelques légères marques à l'arrière
- L'antenne radio semble endommagée
- Feux de position latéraux de style américain montés
- Intérieur marron et beige avec garnitures GL améliorées
- Habitacle très original, y compris le système radio/cassette monté en usine
- Les équipements intérieurs, y compris le tableau de bord, sont en bon état et ne présentent qu'une légère détérioration.
- Les sièges en velours sont en bon état et ne présentent pas de détérioration ou d'usure notable.
- Une carte de porte est légèrement endommagée
- Tapis de protection du tableau de bord beige assorti aux moquettes
- Tapis et surtapis beiges bien conservés dans l'habitacle
- Garniture de protection en plastique d'origine sur la cloison derrière les sièges avant.
- Le dessous de la voiture est en bon état, sans corrosion visible ni problème à signaler.
La mécanique
- Moteur six cylindres droit L28 de 2 753 cm3 pour le marché de l'exportation
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports souhaitable
- 140bhp de puissance
- Système de carburant récemment révisé.
- Aucun problème de fonctionnement ou de mécanique n'a été signalé.
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