Exempt de contrôle technique mais livré avec un contrôle technique prolongé jusqu'en avril 2024.
Exempt de taxe et d'ULEZ également
Bon dossier historique
Conduite quotidienne idéale pour la ville et le reste du monde ou pour les expositions du week-end.
L'attrait
La W123 est devenue l'incarnation de la berline Mercedes-Benz classique : un style élégant et intemporel, une ingénierie soignée et des finitions somptueuses. Les bons exemplaires sont de plus en plus recherchés et la 230E est un point fort de la gamme qui allie l'exubérance à l'économie.
Cette élégante W123 230E sort tout juste d'une rénovation de 20 000 £ effectuée par le propriétaire précédent et offre une offre particulièrement attrayante qui comprend un toit ouvrant électrique en acier. Il y a même des embellissements de passage de roue chromés pour plaire aux complétistes de Mercedes-Benz classiques. Bien qu'elle soit utilement exemptée d'ULEZ, de taxe et de contrôle technique, elle est accompagnée de la rassurance d'un long contrôle technique jusqu'en avril 2024. 1zhZYdFhPCmb652MdNuQmAEuYYSvskIq0twNlXlF.jpeg440.57 KB
Historique et documents
Enregistrée pour la première fois le 4 août 1982, elle est donc exempte d'ULEZ, de contrôle technique et de taxes.
Fichier historique épais comprenant l'historique annoté de la voiture par le propriétaire précédent.
L'historique des propriétaires montre que la voiture a appartenu à différents membres de la famille et à des amis, certains deux fois.
Factures détaillant les travaux de restauration, y compris la liste des pièces utilisées pour un total de 20 000 £.
Les travaux ont été achevés en 2020 et peu de kilomètres ont été parcourus depuis
Moteur reconstruit en 2013 avec moins de 2 000 miles parcourus par la suite
Anciens contrôles techniques vérifiant le kilométrage affiché
2 jeux de clés d'origine
Manuel du propriétaire
Roue de secours
Le vendeur a acquis cette voiture en 2022 par l'intermédiaire de Car & Classic, mais un changement de circonstances oblige à la vente. L'ancien propriétaire actuel connaissait cette voiture depuis 1997, date à laquelle elle avait été achetée par sa mère qui était tombée amoureuse de sa couleur Vert Pétrole.
Utilisée avec parcimonie pendant les 10 années suivantes, mais régulièrement révisée et contrôlée, elle a finalement été transmise à son fils qui, après quelques années d'utilisation légère, l'a confiée à un ami qui l'a laissée se détériorer en la laissant inutilisée pendant plusieurs années dans son jardin.
Déterminé à redonner à la vieille voiture de sa mère la gloire qu'elle méritait, il a dépensé environ 20 000 livres sterling au cours des deux dernières années pour remettre la voiture dans son état actuel, qui est tout à fait présentable.l68Z2Acr5HNtbrvDX7xGJFUUzMxboDTPVYxZM6JB.jpeg151.51 KB
L'intérieur
Original et complet
Bon état général
Toit ouvrant électrique
Ce magnifique véhicule de collection et son intérieur spacieux sont en très bon état pour l'âge de cette 230E.
L'intérieur est pratiquement d'origine et n'a pas été touché lors de la rénovation, à l'exception de quelques réparations mineures sur les garnitures et d'un nettoyage approfondi. Le résultat est un intérieur avec une belle patine obtenue naturellement avec le temps qui convient aux sièges d'époque en vinyle beige et tissu à chevrons.
Les sièges avant et arrière ne présentent aucune déchirure et sont toujours bien soutenus, mais présentent une légère décoloration par endroits. Le tableau de bord, les cartes de porte, la garniture de plafond et les tapis sont tous en très bon état et très propres. xSTY4gU4Jcnn8FgXDHVgOyvcg6E9UwVTgaSXUusj.jpeg365.22 KB
L'extérieur
Bon état général
Jantes d'origine avec enjoliveurs
Garnitures extérieures en très bon état
La voiture a fait l'objet de travaux de carrosserie considérables récemment, avec de nombreux panneaux neufs, et a été démontée et préparée pour une remise en peinture complète de la carrosserie dans sa couleur d'origine.
C'est une belle couleur pour un véhicule de collection de cette époque et elle contraste bien avec l'intérieur et les garnitures chromées.
Toutes les lignes de fermeture, les garnitures, les lumières et les fenêtres sont en très bon état et les pare-chocs sont bien droits et n'ont pas de bosses ou de dommages.
Les jantes d'époque avec pneus neufs et enjoliveurs peints dans la couleur de la carrosserie sont également en très bon état, de même que tous les chromes extérieurs qui complètent très joliment la présentation générale et le véhicule de collection.A5HzC0sFOmyKEH4GX4jd6UhwlZ5UrvtFuR7nW3Dv.jpeg409.85 KB
La mécanique
Documentation sur l'entretien du véhicule
Récemment entièrement révisé et prêt à partir
Très bonne conduite
La récente rénovation complète a couvert une bonne révision des freins, de la suspension et du train roulant pour s'assurer que tout fonctionne comme il se doit.
Les bons W123 sont recherchés pour leur durabilité teutonne et leur facilité d'utilisation.
Si l'on se fie à l'épais dossier d'historique soigneusement annoté, cette 230E a clairement été aimée et soignée. Fraîchement restaurée pour 20 000 £ et avec peu de kilomètres depuis la reconstruction du moteur, elle semble prête à être appréciée.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.
