Points forts
- Faible kilométrage documenté de 60 000 miles
- Voiture très bien présentée et en très bon état
- Documentation historique sur l'entretien du véhicule à 58 223 miles
- Smart Signal Red avec hard top assorti
- Intérieur Palomino MB Tex très résistant et en parfait état
- Bien spécifié par l'usine, y compris le siège arrière et les chapeaux mexicains
- Contrôle technique volontaire valable jusqu'en janvier 2026 sans aucun avis.
L'attrait
Les R107 ont tendance à se diviser en deux catégories : les voitures utilisables à fort kilométrage et les vedettes à faible kilométrage. Cette 280SL de 1982 s'inscrit fermement dans cette dernière catégorie. Elle n'a parcouru que 60 000 miles depuis sa création et est superbement présentée en Signal Red sur Palomino MB Tex. Elle est dotée d'options d'usine très recherchées comme les jantes Mexican Hat "star design" et les sièges arrière avec ceintures.
La carrosserie et l'intérieur sont très bien présentés et semblent très originaux. Elle est exemptée de contrôle technique en raison de son âge mais arrive sur le marché avec un contrôle technique utile jusqu'en janvier 2026 qui ne montre aucun avis.
Le vendeur a acquis la voiture en décembre 2021 et s'en est tenu au régime d'entretien minutieux des précédents détenteurs. La dernière documentation sur historique d'entretien du véhicule date d'il y a 2 000 milles et l'épais dossier d'historique fait état d'autres entretiens mineurs en cours.
La voiture arrive sur le marché avec son hard top assorti, y compris la béquille et la housse. Il s'agit d'un très bel exemple de la populaire R107 avec le durable moteur 2.8L straight six de 180bhp.
Historique et documents
- Première immatriculation le 12 mars 1982
- Détenteur actuel depuis décembre 2021
- Carte grise au nom du détenteur actuel
- Enregistré comme véhicule historique
- Manuels d'usine et carnet d'entretien
- Carnet d'entretien tamponné jusqu'en septembre 2020
- Autres révisions indiquées sur les factures
- Révision début 2023 à 59 928 miles
- Divers contrôles techniques anciens à l'appui du kilométrage affiché.
- 60,430 miles affichés sur un compteur à six chiffres
- Large dossier d'historique indiqué par le vendeur
- 2 jeux de clés
- Outils de toit comme montré
- Contrôle technique volontaire jusqu'au 21 janvier 2026 sans aucun avis.
- 60,313 miles montrant sur le contrôle technique.
L'état
- Conserve son schéma de couleurs correctes d'usine
- Peinture rouge signal avec hard top assorti
- L'ensemble de la peinture est très bien présenté avec seulement quelques points mineurs à noter
- La carrosserie est en bon état, y compris les arches et les bords des panneaux, comme illustré.
- Toit rigide en très bon état avec support et housse inclus
- Le dessous du véhicule semble bien entretenu avec quelques points à noter sur les photos
- Aucun avis structurel sur le contrôle technique volontaire actuel
- Jantes en alliage étoilées "Mexican Hat" en option d'usine en bon état
- Toit en tissu en très bon état avec des écrans arrière clairs et non rétractés
- Chromes et pare-chocs en bon état avec quelques légères marques à noter sur les photos
- Intérieur en vinyle résistant Palomino MB Tex en très bon état
- L'intérieur ne présente qu'un léger vieillissement typique de l'âge et du kilométrage.
- Tapis beige dans l'habitacle et le coffre en très bon état
- Tapis protecteurs nervurés
- Placages de bois Zebrano en bon état
- Aménagement intérieur comprenant le tableau de bord, les cartes de porte et l'appareillage électrique.
- Radio-cassette Blaupunkt Melbourne d'époque
- Légères marques à noter sur la garniture de seuil de porte en plastique, comme illustré.
- La voiture est équipée d'une banquette arrière d'origine avec ceintures de sécurité.
La mécanique
- Moteur six cylindres en ligne de 2 746 cm3 développant 180 ch
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec peu de kilomètres depuis le dernier travail en 2023.
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
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